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자주 묻는 질문
도색/외형복원
도색 비용, 복원 범위, 시간, 보증 등 자주 묻는 질문
Q
긁힌 부분을 복원할 때 원래 색깔과 정확하게 맞출 수 있나요?
네, 저희는 차량의 정확한 컬러 코드를 확인한 후 도색을 진행하기 때문에 원래 색깔과 거의 구분이 안 될 정도로 맞춥니다. 다만 햇빛 노출 정도에 따라 기존 도색부와 미세한 색감 차이가 있을 수 있으므로, 필요시 페더링 기법을 통해 경계부를 자연스럽게 처리해드립니다.
* 차종·시공 종류·제품에 따라 달라질 수 있으니 정확한 시공 상담을 통해 확인해보세요.
Q
캘리퍼를 빨간색으로 칠하려고 하는데, 벗겨지지 않으려면 어떻게 해야 하나요?
캘리퍼 도색은 먼저 철저한 탈지와 샌딩으로 표면을 준비하는 것이 가장 중요합니다. 우리는 내열성 프라이머를 먼저 도포한 후 고온 내열 페인트를 2~3회 겹쳐 칠하므로, 제동열과 습기로 인한 벗겨짐을 최소화할 수 있습니다.
* 차종·시공 종류·제품에 따라 달라질 수 있으니 정확한 시공 상담을 통해 확인해보세요.
Q
자동차 휠 스크래치가 있는데 도색으로 복원할 수 있나요?
휠의 스크래치 정도에 따라 복원 방법이 달라집니다. 얕은 스크래치는 폴리싱으로 개선 가능하며, 깊은 손상은 해당 부분을 연마 후 도색하여 원래 상태로 복원할 수 있습니다. 휠 재질(알루미늄, 크롬 등)에 따라 시공 방법이 조정되므로 사전에 상담하시는 것이 좋습니다.
* 차종·시공 종류·제품에 따라 달라질 수 있으니 정확한 시공 상담을 통해 확인해보세요.
Q
범퍼가 벗겨지고 헐었는데, 도색만 하면 되나요 아니면 교체를 해야 하나요?
범퍼의 손상 정도에 따라 다릅니다. 균열이나 파손이 없고 표면 벗겨짐만 있다면 샌딩 후 도색으로 복원 가능하지만, 구조적 손상이 있으면 교체가 필요합니다. 먼저 전문가의 현장 진단을 통해 수리 가능 여부를 정확히 판단할 수 있습니다.
오카추천상담
* 차종·시공 종류·제품에 따라 달라질 수 있으니 정확한 시공 상담을 통해 확인해보세요.
Q
차량 도색할 때 원래 색상과 정확하게 맞출 수 있나요?
네, 저희는 차량의 색상코드를 확인하여 정색 작업을 진행합니다. 다만 햇빛 노출로 인한 기존 도색의 변색이 있었다면 완벽한 매칭이 어려울 수 있으므로, 필요시 전체 패널을 함께 도색하여 색감을 통일하는 것을 권장합니다.
* 차종·시공 종류·제품에 따라 달라질 수 있으니 정확한 시공 상담을 통해 확인해보세요.
Q
패널 도색할 때 기존 페인트와 색이 안 맞으면 어떻게 하나요?
색상 매칭을 위해 색채 분석기로 기존 도색의 정확한 톤을 측정한 후 조색하게 됩니다. 다만 시간 경과에 따른 페이드 현상이 있으면 인접 패널까지 함께 도색하는 것이 가장 자연스러운 결과를 만들 수 있습니다.
* 차종·시공 종류·제품에 따라 달라질 수 있으니 정확한 시공 상담을 통해 확인해보세요.
Q
긁힌 자국이나 작은 흠집은 도색 말고 다른 방법으로 처리할 수 있나요?
흠집의 깊이에 따라 다릅니다. 투명도장층만 손상된 얕은 스크래치는 폴리싱이나 터치업으로 해결할 수 있지만, 색상층까지 손상되었다면 부분 도색이 필요합니다. 먼저 전문가의 정확한 진단을 받아보시길 권장합니다.
* 차종·시공 종류·제품에 따라 달라질 수 있으니 정확한 시공 상담을 통해 확인해보세요.
Q
스포일러 도색할 때 원래 색과 정확하게 맞출 수 있나요?
네, 차량 원본 색상 데이터를 기반으로 정밀 색상 매칭을 통해 거의 동일한 색상으로 복원합니다. 다만 햇빛 노화 정도에 따라 기존 부분과 미세한 색감 차이가 생길 수 있으므로, 전체 재도색이나 부분 블렌딩 처리로 자연스럽게 마무리합니다.
* 차종·시공 종류·제품에 따라 달라질 수 있으니 정확한 시공 상담을 통해 확인해보세요.
Q
브레이크 캘리퍼가 녹슬었는데 도색하면 녹이 더 이상 안 생기나요?
녹을 완전히 제거한 후 도색하면 산화를 크게 지연시킬 수 있지만, 제동열과 습기에 지속적으로 노출되므로 완벽한 방지는 어렵습니다. 다만 내열성 도료와 프라이머를 사용하면 2~3년 이상 양호한 상태를 유지할 수 있으며, 주기적인 관리로 수명을 더 연장할 수 있습니다.
* 차종·시공 종류·제품에 따라 달라질 수 있으니 정확한 시공 상담을 통해 확인해보세요.
Q
작은 찍힘은 패널 교체 말고 도색만으로도 복원이 되나요?
작은 찍힘이나 스크래치는 패티 작업으로 표면을 정리한 후 도색하면 충분히 복원 가능합니다. 다만 찌그러짐이 심하거나 패널 자체에 손상이 있으면 패널 교체가 필요할 수 있으니 직접 확인이 필요합니다.
* 차종·시공 종류·제품에 따라 달라질 수 있으니 정확한 시공 상담을 통해 확인해보세요.
Q
범퍼나 휀더 같은 부분이 찍혔을 때 복원이 가능한가요?
찍힘의 정도에 따라 달라집니다. 얕은 찍힘은 도색 복원만으로 충분하지만, 깊은 찍힘이나 변형이 있다면 먼저 판금 작업으로 원래 형태를 되돌린 후 도색을 진행합니다. 현장에서 손상 상태를 정확히 진단한 후 최적의 복원 방법을 제시해드립니다.
* 차종·시공 종류·제품에 따라 달라질 수 있으니 정확한 시공 상담을 통해 확인해보세요.
Q
자동차 플라스틱 트림이나 범퍼가 벗겨졌는데 도색으로 회복되나요?
플라스틱 부품의 벗겨짐이나 변색은 전문적인 도색 처리로 충분히 복원 가능합니다. 먼저 손상된 부분을 정리하고 플라스틱 전용 프라이머를 적용한 후 도색하면 원래의 외형과 색감을 되찾을 수 있습니다. 다만 광택도를 고려하여 투명 코팅층을 추가하는 것을 권장합니다.
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Q
자동차 본넷이나 도어에 미세한 돌 자국이 많이 생겼는데 어떻게 하나요?
미세한 돌 자국은 폴리싱으로 1차 개선하고, 남은 자국에 대해서는 부분 터치업 도색으로 처리할 수 있습니다. 광범위하게 퍼져있다면 해당 패널 전체를 도색하는 것이 색감 톤 매칭 측면에서 더 나은 결과를 제공합니다.
* 차종·시공 종류·제품에 따라 달라질 수 있으니 정확한 시공 상담을 통해 확인해보세요.
Q
도색 복원 후 얼마 정도 기간이 지나야 세차를 할 수 있나요?
일반적으로 도색 완료 후 7일~2주 정도 지나야 세차나 코팅을 진행하는 것이 안전합니다. 도료가 완전히 경화되는 기간이 필요하기 때문입니다. 저희에서 시공 완료 시 세차 및 관리 방법에 대해 상세히 안내해드리니 참고하시면 됩니다.
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Q
도색한 패널이 빨리 벗겨지거나 변색되지 않으려면 뭘 조심해야 하나요?
시공 후 최소 7일간은 세차를 피하고, 햇빛에 장시간 노출되지 않도록 실내 주차하는 것이 좋습니다. 정기적인 왁싱과 자외선 차단제를 사용하면 도색의 광택과 색감을 오래 유지할 수 있습니다.
* 차종·시공 종류·제품에 따라 달라질 수 있으니 정확한 시공 상담을 통해 확인해보세요.
Q
도색 후에 바로 세차를 해도 되나요? 관리는 어떻게 해야 하나요?
도색 후 최소 7일간은 물 접촉을 피하고 주차할 때는 실내 또는 그늘진 곳에 보관해야 도료가 완전히 경화됩니다. 완전 건조 후에는 광택 코팅으로 마무리하여 오염 방지와 광택 유지를 권장합니다.
* 차종·시공 종류·제품에 따라 달라질 수 있으니 정확한 시공 상담을 통해 확인해보세요.
Q
캘리퍼 도색할 때 브레이크 패드나 로터는 따로 보호해야 하나요?
네, 필수적입니다. 도색 작업 중 페인트가 패드나 로터에 묻으면 제동력이 급격히 떨어질 수 있으므로, 마스킹 테이프와 종이로 꼼꼼히 보호한 후 진행합니다. 시공 후에도 제동 성능을 확인하는 테스트 드라이브를 거치므로 안전성에는 문제가 없습니다.
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Q
범퍼 도색 후 세차를 언제부터 할 수 있나요?
일반적으로 도색 완료 후 7~10일 정도 경과 후 세차하는 것을 권장합니다. 초기에는 페인트가 완전히 경화되는 과정이므로 물때나 먼지는 부드러운 천으로만 제거하고, 손세차 또는 터치리스 세차 방식을 사용하는 것이 안전합니다.
* 차종·시공 종류·제품에 따라 달라질 수 있으니 정확한 시공 상담을 통해 확인해보세요.
Q
자동차 범퍼나 휀더 같은 플라스틱 부품도 도색할 수 있나요?
네, 플라스틱 부품도 도색 가능하지만 사전에 플라스틱 전용 접착력 증진제를 도포하여 도료 밀착을 높여야 합니다. 플라스틱은 신축성이 있어 도료가 일반 도장보다 더 오래 유지되도록 유연성 있는 도료를 사용합니다.
* 차종·시공 종류·제품에 따라 달라질 수 있으니 정확한 시공 상담을 통해 확인해보세요.
Q
사고로 찌그러진 부분을 도색으로 복구할 수 있나요?
찌그러진 부분의 복구는 먼저 판금(덴트) 작업으로 원래 형태를 복원한 후 도색을 진행해야 합니다. 도색만으로는 외형 복구가 불가능하므로, 손상의 정도에 따라 판금과 도색을 함께 진행하는 것이 필요합니다.
* 차종·시공 종류·제품에 따라 달라질 수 있으니 정확한 시공 상담을 통해 확인해보세요.