Bentley Flying Spur PPF再施工事例｜韓国での仕上がり

Bentley Flying SpurのPPF再施工：他店での失敗を修正

高級車Bentley Flying Spurのオーナー様が、他店でのPPF（プロテクションフィルム）施工に不満を感じ、再施工を求めて韓国の専門店にご依頼された事例をご紹介します。以前の施工では、フィルムの浮きや破れ、不十分な端処理といった問題が発生し、車両の美観を損ねていました。本事例では、これらの問題を解決し、ブラックPPFの再施工によって車両の価値を最大限に引き出すプロセスに焦点を当てます。

ブラックPPF再施工のプロセスと仕上がり

再施工にあたり、まず最も重要なのは、既存の不十分なフィルムを完全に除去することでした。この作業には3日間を要し、車両にダメージを与えないよう慎重に、残った糊やフィルムの破片を丁寧に剥がしました。その後、最高品質のブラックPPFフィルムを使用し、再施工を開始。目標は、まるで純正塗装のような自然な光沢と滑らかな仕上がりを実現することでした。特にリアバンパー部分では、ブラックPPF特有の深みのある光沢が際立ち、「貼る塗装」とも称されるほどのクオリティを達成。サイドミラーや車体全体に統一感のある光沢が生まれ、Flying Spurの持つ高級感を一層引き立てました。最終仕上げとして、テールランプ部分にもスモークカラーのPPFを施し、全体的なデザインの一体感を高めました。

施工の流れとメンテナンスについて

今回のBentley Flying SpurのブラックPPF再施工は、以下の流れで進められました。

1. 既存フィルムの除去: 3日間かけて、以前の不十分なPPFを車両に傷をつけないよう慎重に剥がしました。
2. 下地処理と清掃: フィルム除去後の糊残りや汚れを徹底的に清掃し、再施工のための完璧な下地を作りました。
3. ブラックPPFの貼り付け: 最高品質のブラックPPFフィルムを、熟練の技術で丁寧に貼り付けていきました。
4. 細部処理と仕上げ: ドアエッジやバンパーの隙間など、細部までこだわり、美しい仕上がりを追求しました。
5. 最終確認と納車: 全ての施工完了後、車両の状態を最終確認し、オーナー様へお引き渡ししました。

再施工後のメンテナンスは、通常のPPFと同様に、高圧洗浄機や自動洗車機を避け、柔らかいスポンジを用いた手洗いを推奨します。これにより、フィルムの光沢と耐久性を長期間維持することが可能です。