BMW 1 Series F20のドラレコ取付事例｜費用目安・仕上がり

BMW 1 Series F20のドラレコ取付とバッテリー問題

BMW 1 Series F20（118d）にお乗りの方で、ドライブレコーダーの駐車監視機能によるバッテリー上がりにお悩みではありませんか？韓国の事例では、この問題に直面したオーナー様が、専用のドライブレコーダー用補助バッテリーを装着することで解決しました。本記事では、その施工事例を通して、問題の原因と解決策、そして施工内容について詳しく解説します。

ドライブレコーダー用補助バッテリーの必要性

ドライブレコーダーを駐車監視モードで使用する場合、エンジン停止中に車両のメインバッテリーから電力を供給します。これにより、長時間の駐車監視を行うと、メインバッテリーが消耗し、バッテリー上がりを引き起こすことがあります。特にBMW 1 Series F20のような欧州車は、電装品が多く、バッテリー管理システムが繊細なため、この問題が発生しやすい傾向があります。専用の補助バッテリーを装着することで、ドライブレコーダーの電力は補助バッテリーから供給されるため、メインバッテリーへの負担を大幅に軽減できます。

施工の流れ

1. 車両のバッテリー状態と既存のドライブレコーダー配線を確認します。
2. ドライブレコーダー用補助バッテリーを、車両のトランク内など、安全でスペースのある場所に固定します。
3. 補助バッテリーとドライブレコーダー、車両の電源システムを適切に配線します。配線はノイズ防止のため、吸音テープなどで丁寧に処理します。
4. 補助バッテリーの充電状態や、ドライブレコーダーの動作確認を行い、正常に作動することを確認します。

施工内容と仕上がり

今回ご紹介する事例では、「Carecell 6A」というドライブレコーダー専用の補助バッテリーが使用されました。このモデルは、2チャンネル録画の場合、約50分の走行充電で最大25時間の連続録画が可能です。配線は、車体との干渉によるノイズや断線を防ぐため、テサの吸音テープで丁寧に処理されました。補助バッテリー本体は、トランク内のバッテリー横のスペースにベルクロテープでしっかりと固定され、走行中の振動によるズレや接触不良を防ぎます。充電中はインジケーターランプが点灯し、電圧管理も適切に行われます。施工後は、ドライブレコーダーが正常に起動し、駐車監視モードへの切り替えもスムーズに行えるようになりました。内装の復元も丁寧に行われ、施工前と変わらない美しい状態に仕上がります。