BMW 5 Seriesのガラスコーティング事例｜費用目安・仕上がり

BMW 5 Seriesのバンパー傷、放置するとどうなる？

濃色車のBMW 5 Seriesは、わずかな傷でも目立ちやすく、特にバンパーのような低い位置にある部分は汚れや傷がつきやすい箇所です。今回は、BMW 5 Seriesのバンパーについた擦り傷と水染み（ウォータースポット）を、ガラスコーティング（セラミックコーティング）の前処理となる研磨でどのように改善したか、韓国での実施工事例をご紹介します。深い傷でなければ、研磨によって元の輝きを取り戻すことが可能です。しかし、放置すると表面が酸化し、状態が悪化してしまうこともあります。この事例を通して、バンパーの研磨がどのように行われるか、そしてその効果について詳しく見ていきましょう。

研磨で除去できる傷と水染みの影響

車のボディ表面の損傷は、主にクリア層（透明な保護膜）に留まる「浅い傷」と、その下のカラー層まで達する「深い傷」に分けられます。バンパーを軽く擦ったような傷の多くは前者にあたり、研磨によって改善が見込めます。研磨で除去できるのは、クリア層表面の微細な擦り傷、水染み、酸化した表面層などです。一方、カラー層が見えている深い傷や、錆びが発生しているような損傷は研磨では除去できません。今回のBMW 5 Seriesの事例では、幸いにもクリア層表面の擦り傷でしたので、研磨で対応可能でした。また、水染みは雨水が蒸発した際に残るミネラル成分の跡で、放置するとボディに固着し、研磨作業の妨げとなります。そのため、多くの専門業者では、研磨前に専用のクリーナーで水染みを丁寧に除去する工程を踏みます。この下処理が、最終的な仕上がりの質感を大きく左右する重要なステップとなります。

BMW 5 Seriesバンパー部分研磨の実際

入庫時のBMW 5 Seriesのバンパーには、擦り傷や細かい引っかき傷が数カ所見られました。特に、濃色ボディのため傷がより一層目立っていました。研磨作業は、まず傷の状態を詳細に確認することから始まります。今回は、以下のステップで部分研磨を行いました。

1. 一次研磨（粗研磨）：コンパウンド（研磨剤）の粒子が粗いものを使用し、損傷したクリア層を均一に整えます。この段階で、傷の深さに応じて数段階の研磨を行います。
2. 二次・三次研磨（仕上げ研磨）：より粒子が細かなコンパウンドを使用し、一次研磨で生じた微細な研磨傷を消していきます。塗装本来の光沢を引き出すための重要な工程です。
3. 水染み除去と最終確認：研磨完了後、表面に残った水染みを専用クリーナーで拭き取ります。その後、バンパー全体を触診・目視で確認し、表面の質感が均一に整っているか最終チェックを行います。

この事例では、塗装の剥がれはなく、研磨によって傷はきれいに除去されました。研磨後の部分的な費用目安は、損傷範囲や車種、色味によって変動しますが、BMWのような輸入車の場合、35万円～70万円程度が一般的です。作業時間は、バンパー部分のみであれば2～3時間程度で、当日の完了も可能です。研磨後の効果は、適切なメンテナンスを行うことで2～3年程度持続することが期待できます。