BMW 5 Series G30 カーラッピング事例｜費用目安・仕上がり

BMW 5 Series G30：5年経過したラッピングフィルムの除去と再施工

今回ご紹介するのは、BMW 5 Series G30のカーラッピング（ラッピングフィルム）の韓国における実施工事例です。5年前に施工されたという光沢のあるカーボン調ルーフフィルムは、経年劣化により光沢が失われていました。オーナー様は日頃から車両を大切にされておりましたが、古いフィルムの除去は、特に接着剤の残留が多く、慎重な作業が求められます。カーボン調フィルムは剥がす際に細かく破れやすいため、一層丁寧な作業が必要です。案の定、フィルム除去は予想以上に時間を要し、特にルーフ部分は日光の影響で接着剤が多く残りました。しかし、オーナー様の普段からの丁寧なケアのおかげで、深刻な状態ではありませんでした。ラッピングフィルムは消耗品であり、ルーフフィルムの場合、2年ごとの交換が推奨されます。長期間放置すると、除去費用が大幅に増加する可能性があるため、定期的なメンテナンスが重要です。

高光沢ルーフスキンとクロームパーツのラッピング

古いフィルムを除去した後、BMW 5 Series G30には新たに高光沢フィルムによるルーフスキン（ルーフトップラッピング）を施工しました。最近では、表面の凹凸（オレンジピール）が少なく、光沢の高いフィルムや、ブラックPPF（プロテクションフィルム）が人気を集めています。特にブラックPPFは、ドレスアップ効果と同時に、本来の保護機能も兼ね備えているためおすすめです。シャークアンテナは、フィルム施工をスムーズに行うため一度取り外し、再接着の際に一時固定としてフィルムを使用するなど、細部までこだわった作業が仕上がりの美しさに繋がります。ウィンドウモールディングのクロームパーツラッピングも、細部まで丁寧に仕上げました。クロームパーツのラッピングは、細かい部分への配慮が必要なため、時間と手間がかかる作業です。フロントフェンダーのクロームパーツやスポイラーもブラックで統一感を出し、車両全体の印象をより洗練されたものにしました。

ヘッドライト・ハイグロスパーツのPPF施工

車両の中でも高価な部品の一つであるヘッドライトを保護するため、PPF（プロテクションフィルム）を施工しました。ヘッドライトは片側で数十万円以上することもあり、PPF施工はもはや必須と言えるでしょう。車両のライト形状に合わせて、テンションを調整しながら精密に貼り付け、自然な仕上がりを目指します。また、傷がつきやすいハイグロス（ピアノブラック）のピラー部分にもPPFを施工しました。ハイグロス素材は、わずかな傷でも光沢を失いやすく、オーナー様のストレスの原因となり得ますが、PPFフィルムで効果的に保護できます。全ての保護フィルム施工後、サービスとしてウィンドウ全体の油膜除去と撥水コーティングを施しました。さらに、車両の深い艶を引き出し、外部の汚れから保護するために、研磨とガラスコーティングも施工し、作業は完了しました。ホワイトとブラックのコントラストが美しいBMW 5 Series G30が、より一層高級感を増しました。

施工の流れ:
1. 既存ラッピングフィルムの丁寧な除去と接着剤のクリーニング。
2. ルーフスキン、クロームパーツのラッピングフィルム施工。
3. ヘッドライト、ハイグロスパーツへのPPF（プロテクションフィルム）施工。
4. 研磨、ガラスコーティング、撥水コーティングによる仕上げ。