BMW 5 Series G60のカーラッピング事例｜費用目安・仕上がり

BMW 5 Series G60のグリルラッピング：塗装とフィルムの違い

BMW 5 Series G60オーナー様の中には、キドニーグリルのクローム部分が気になるという方もいらっしゃるのではないでしょうか。その際、クロームの質感を変更する方法として、塗装（スプレーペイント）とラッピングフィルムの貼付が考えられます。塗装は表面を物理的に変更するため、元の状態に戻すことができません。一方、ラッピングフィルムは、後で剥がすことで元のクロームの状態に戻すことが可能です。そのため、リース車両の方や将来的に元の状態に戻したいとお考えの方には、ラッピングが圧倒的に有利と言えます。

高光沢PETフィルムによるグリルラッピングのポイント

ラッピングフィルムには素材の違いがあり、一般的なPVCフィルムは比較的安価ですが光沢が控えめです。今回ご紹介する事例では、高光沢PET素材のフィルムを使用しており、ガラスのような光沢感を持つ「ハイグロス」な質感を再現しています。純正部品のような深みのある光沢が大きな特徴です。ただし、PETフィルムはPVCに比べて伸縮性や収縮性が少ないため、曲面やエッジ部分の加工はより高度な技術が求められます。そのため、豊富な施工実績を持つ専門業者での作業が推奨されます。

BMW G60 グリルラッピングの施工プロセス

今回の事例では、BMW G60 520iのキドニーグリル全体（グリル縁、縦のクロームスラット、センサーカバー）を高光沢のブラックPETフィルムで仕上げました。施工の流れは以下の通りです。

1. 下地処理: フィルムを貼る周辺パネルにマスキングテープを丁寧に貼り、塗装面を保護します。次に、IPA（イソプロピルアルコール）でグリル表面の油分や汚れを徹底的に脱脂し、フィルムの密着性を高めます。
2. フィルム貼付: グリルの形状に合わせて高光沢PETフィルムを配置し、スキージ（フィルム圧着用のヘラ）で気泡が入らないように丁寧に圧着していきます。特にグリルの縁の曲面やスラット間の隙間は、指先や専用ツールを使い分け、空気を完全に除去します。
3. 仕上げ: グリルに搭載されている「アイコニックグロウ」と呼ばれる発光ラインを避けつつ、各スラットの境界線を精密にカットしていきます。このカッティング精度が、仕上がりを左右する重要なポイントです。センサー部分もラッピングしており、PETフィルムは電波透過率に影響を与えないため、センサー機能は正常に作動します。

この施工により、クロームのギラつきが抑えられ、洗練された印象へと変化しました。費用目安としては、5万円未満での施工が可能です。ただし、車種や施工範囲、使用するフィルムの種類によって費用は変動しますので、あくまで参考価格としてお考えください。