BMW 5 Seriesのカーラッピング事例｜費用目安・仕上がり

BMW 5 Seriesのカーラッピングで個性を演出

近年、車の外観に対する関心が高まる中、BMW 5 Seriesのオーナー様の間でカーラッピング、特にルーフ部分のラッピング（ルーフスキン）に関するお問い合わせが増えています。ルーフスキンは、車の外観を大きく変えることができる人気のカスタムメニューの一つです。BMW 5 Seriesの場合、標準ではボディ同色ルーフが一般的ですが、ブラックのラッピングフィルムを施工することで、車体全体がより洗練され、スポーティな印象に変わります。まるでパノラマサンルーフが付いているかのような、開放感のあるスタイリッシュな外観へと変化させることが可能です。また、ラッピングフィルムは塗装面を紫外線による色褪せや細かな傷、飛び石などから保護する役割も果たします。外観のドレスアップと同時に、愛車を保護できる点が大きな魅力と言えるでしょう。

ルーフスキンとルーフモールラッピングの選択肢

BMW 5 Seriesのルーフスキンを施工する際、ルーフモールディング部分のラッピングも併せて検討される方が多くいらっしゃいます。多くのBMW車では、ルーフモールディングがボディ同色で、Aピラーまで繋がっているデザインが採用されています。ルーフスキンのみを施工し、このモールディング部分をそのままにしておくと、ルーフが狭く見えたり、デザインの一体感が損なわれたりする場合があります。そのため、ルーフスキンと同時に、このモールディング部分もブラックのラッピングフィルムで一体感を持たせる施工が人気です。施工方法としては、ルーフスキンのみの施工、ルーフスキンとルーフモールディング全体をラッピングする施工、ルーフスキンラインに合わせてルーフモールディングの一部のみをラッピングする施工など、お客様の好みに合わせた複数の選択肢があります。施工前に専門家と十分に相談し、理想のスタイルを実現することが重要です。

カーラッピングの施工の流れと注意点

BMW 5 Seriesの多くはパノラマサンルーフが標準装備されています。ラッピング施工では、このサンルーフのゴム製モールディングを基準に、内側まで丁寧にフィルムを加工し、サンルーフの開閉に一切支障がないように細心の注意を払って作業を行います。また、BMW車のシャークアンテナ脱着については慎重な判断が必要です。アンテナを脱着することで施工は容易になりますが、脱着痕が残った場合、将来的な保証対応に影響が出る可能性も考慮しなければなりません。このような潜在的な問題を避けるため、特別な理由がない限り、シャークアンテナを脱着せずに施工することが推奨されます。施工には、高品質なラッピングフィルム（例：3M 2080シリーズなど）を使用し、モールディング部分は途切れなく一枚のフィルムで仕上げることで、美しい仕上がりを目指します。全体の施工時間は、車種や施工範囲、車両の状態にもよりますが、一般的に3～4時間程度が目安となります。正確な費用については、現車を確認した上で専門業者にご相談いただくのが最も確実です。

施工の流れ:

1. 車両のクリーニングと下地処理：ラッピングする箇所を徹底的に洗浄し、油分や汚れを除去します。
2. フィルムのカットと仮当て：デザインに合わせてフィルムをカットし、位置を確認しながら仮当てを行います。
3. フィルムの圧着と仕上げ：ヒートガンなどでフィルムを温めながら、ボディに密着させ、余分な空気を抜きながら丁寧に圧着します。
4. 細部の処理と最終確認：ドアミラーやバンパーなどの細部を丁寧に仕上げ、フィルムの剥がれやシワがないか最終確認を行います。