BMW 5 Seriesのカーフィルム施工事例｜費用目安・仕上がり

BMW 5 Seriesへのカーフィルム施工事例

韓国のカーフィルム施工店でのBMW 5 Series（2004年式）のカーフィルム（断熱・スモークフィルム）再施工事例をご紹介します。年式の古い輸入車への施工は、熱線への配慮など特別なノウハウが必要です。本事例では、経年劣化したリアガラスのフィルム除去とフロントガラスへの新規施工を行いました。使用したフィルムは「グラスティント ロデ」で、フロントガラスは透過率35%、リアガラスは15%で施工。施工後のクリアな視界とプライバシー保護の効果について、実際の仕上がりをご確認いただけます。

カーフィルム施工のメリットと注意点

カーフィルム施工は、断熱効果による車内温度の上昇抑制、紫外線（UV）カットによる内装の劣化防止、プライバシー保護、ガラス飛散防止など、様々なメリットがあります。特に、経年劣化したフィルムは剥がす際に熱線部分を傷つけないよう、十分な時間をかけて温め、慎重に除去する必要があります。輸入車や年式の古い車の場合、熱線が弱くなっていることがあるため、より丁寧な作業が求められます。フィルムの種類や濃さによって、これらの効果の度合いや車検適合性が異なりますので、専門業者とよく相談することが重要です。

施工の流れと仕上がり

本事例では、まずリアガラスの古いフィルムを剥がす作業から開始しました。年式が古いこと、輸入車であることを考慮し、通常よりも長い時間をかけてフィルムを温め、熱線へのダメージを最小限に抑えながら丁寧に除去しました。その後、新しいフィルム（グラスティント ロデ）をフロントガラス（透過率35%）とリアガラス（透過率15%）にそれぞれ施工しました。施工後の車内からは、外の景色がクリアに見え、高い視認性を確保しつつ、外からは車内が見えにくいプライバシー保護効果も十分に得られています。熱線部分も損傷なく、きれいに仕上がりました。

施工の流れ:

1. 既存フィルムの除去（年式や車種に応じて時間をかけて温め、慎重に剥がします）
2. ガラス面のクリーニングと下地処理
3. 新しいカーフィルムのカットと貼り付け
4. 熱線部分の確認と仕上げ