BMW 6 Series GT PPF施工事例｜費用目安・仕上がり

BMW 6 Series GTのPPF（プロテクションフィルム）施工とは

BMW 6シリーズ GT（G38）オーナー様の中には、フロント部分の飛び石による傷や、ウィンドウモール（クロームパーツ）の白化現象、そしてテールランプのデザインに悩まれている方もいらっしゃるかもしれません。これらの問題を解決しつつ、愛車を保護できるPPF（Paint Protection Film）施工は、多くの方が関心を寄せるメニューです。本記事では、韓国での実際のBMW 6シリーズ GTへのPPF施工事例をご紹介し、その効果や費用目安、施工の流れについて詳しく解説します。

PPF施工によるドレスアップと保護効果

BMW 6シリーズ GTのような高級車では、ウィンドウモールに使われているクロームパーツが時間の経過とともに白く劣化（白化現象）しやすく、せっかくの美しい外観を損ねてしまうことがあります。また、純正のテールランプの色合いが個性的すぎると感じるオーナー様もいらっしゃるでしょう。PPFは、透明な保護フィルムをボディに貼り付けることで、飛び石や日常的な細かい傷から塗装面を保護するだけでなく、デザインの変更も可能にします。例えば、テールランプにグレーのPPFを施工することで、落ち着いた印象の「トーンダウン」効果が得られ、より洗練されたリアビューを演出できます。同様に、ウィンドウモールのクローム部分をブラックのフィルムで覆う「クロームdelete（死んだふり）」施工を行えば、車体全体に統一感のある引き締まった印象を与えることができます。

BMW 6 Series GT PPF施工の流れ

今回ご紹介するBMW 6シリーズ GTの施工では、フロント部分への透明PPF、テールランプへのグレーPPF、そしてウィンドウモールへのクロームdelete（ブラックフィルム）施工が行われました。使用されたフィルムは、プレミアムブランドであるモータガード（MotorGarde）社のプライムシールド（PrimeShield）や、3M社のグロスブラックフィルムです。具体的な施工の流れは以下の通りです。

1. 下地処理とクリーニング: まず、車両を入念に洗車し、脱脂作業を行って表面の汚れや油分を徹底的に除去します。これにより、フィルムの密着性を高めます。
2. フィルムのカットと位置決め: 車両の形状やパーツのラインに合わせて、フィルムを精密にカットします。特に複雑な曲面やエッジ部分には、高い技術が求められます。
3. フィルムの貼り付けと圧着: カットしたフィルムを慎重に貼り付け、スキージ（ヘラ）などを使用して、気泡やシワが入らないように丁寧に圧着していきます。
4. 細部の仕上げと確認: フィルムの端部をきれいに処理し、全体の仕上がりを確認します。特にヘッドライトやテールランプなど、凹凸の多い箇所は熟練の技術が必要です。

これらの工程を経て、ドレスアップと保護を両立させた美しい仕上がりを実現します。