BMW 7 Series G11/G12 PPF施工事例｜費用目安・仕上がり

BMW 7 Series G11/G12 デュオトーンブラックPPF再施工事例

BMWのフラッグシップセダンである7 Series G11/G12モデルのデュオトーンブラックPPF（プロテクションフィルム）再施工について、韓国での実際の施工事例をご紹介します。今回は、既存のデュオトーンラッピングを剥がし、EXOFILM社製のグロスブラックPPFで再施工したケースです。この事例を通して、施工費用のおおよその目安、施工前の注意点、そして仕上がりについて詳しく解説します。

施工前の確認ポイントと使用部材

今回のBMW 740iは、事故によりバンパー上部が再塗装されていました。しかし、再塗装の質があまり良くなく、塗装表面にみかんの皮のような凹凸（オレンジピール現象）が見られました。このような状態では、PPFを施工してもフィルム表面が均一に見えにくくなる可能性があります。そのため、施工前にこの点をオーナー様へ丁寧に説明し、理解を得た上で作業を開始しました。使用したフィルムは、アメリカ製のEXOFILM社製グロスブラックPPFです。このフィルムは、高い光沢感と優れた保護性能、そして日常的な擦り傷などを熱で自己修復するセルフヒーリング機能が特徴です。また、EXOFILM独自の技術により、フィルムの端部分の剥がれや汚れの付着を軽減し、長期間美しい状態を保ちます。

PPF再施工の流れと仕上がり

まず、既存のデュオトーンラッピングを丁寧に剥がしました。その後、塗装面に残った油分や鉄粉などをクリーニング（脱脂）して、下地を整えます。次に、ボンネット上部にEXOFILMのグロスブラックPPFを、歪みやシワを最小限に抑えながら一枚で丁寧に貼り付けました。特に、曲面が多いボンネットでは、中央から外側へ均一に圧力をかけ、フィルム本来の深い光沢と平滑性を最大限に引き出すように施工します。ルーフからリアガラス、Cピラーにかけても、キャラクターラインやモールディングに沿って、まるで塗装したかのように滑らかに繋がるように仕上げました。この際、デュオトーンPPFの要となるコーチラインの位置を正確にマスキングテープで固定し、歪みなく施工することが全体の完成度を高める重要なポイントです。

施工の流れ:
1. 既存ラッピングの丁寧な剥離と、塗装面の徹底的なクリーニング（脱脂）。
2. EXOFILM社製グロスブラックPPFの精密なカッティングと、ボンネット上部への一括貼り付け。
3. ルーフ、リアガラス、Cピラーにかけてのラインに沿った、滑らかなフィルムの圧着と仕上げ。

施工後の写真を見ると、再塗装によるオレンジピール現象がPPFによって目立たなくなり、全体的に非常に滑らかで深みのある光沢が実現していることがわかります。これは単なる外観のドレスアップに留まらず、車両の価値を高める保護作業と言えるでしょう。