BMW 7 SeriesのカラーPPF施工事例｜費用目安・仕上がり

BMW 7 SeriesへのカラーPPF施工とは

今回ご紹介するのは、BMW 7 Seriesにカラープロテクションフィルム（PPF）を全体に施工した韓国での実例です。カラーPPFは、単に車体を保護するだけでなく、車の外観カラーを自由に変更できる新しいスタイリング手法です。従来のラッピングと比較して、保護性能と耐久性に優れている点が大きな特徴です。特に、傷がついても熱で復元する自己修復機能は、美しい状態を長く保ちたいオーナーにとって魅力的な選択肢となります。

カラーPPFとラッピングの比較

カラーPPFとラッピングは、どちらも車の外観を変更する目的で利用されますが、その特性には違いがあります。カラーPPFは、TPU素材をベースとしており、優れた保護性能を持ちます。日常的な飛び石や擦り傷から塗装を守り、紫外線による劣化も防ぎます。また、素材自体の厚みと弾力性により、微細な傷は熱によって自己修復する能力を持っています。一方、ラッピングは主にPVC素材が使用され、カラーチェンジやデザイン変更が主な目的です。保護性能はPPFに比べて劣り、傷の復元機能もありません。耐久性もPPFが5～10年程度持続するのに対し、ラッピングは1～3年程度が目安となります。近年登場した「乾式PPF」は、施工の手間が簡略化され、ラッピングに近い価格帯で施工できるようになっており、カラーチェンジと保護を両立したい場合に有力な選択肢となっています。

施工の流れと仕上がり

PPF施工は、丁寧な下地処理が仕上がりを大きく左右します。まず、車両を徹底的に洗浄し、IPA（イソプロピルアルコール）や専用クリーナーを用いた3段階の脱脂作業を行います。これにより、フィルムの密着性を高め、剥がれや浮きを防ぎます。脱脂後、いよいよフィルムの施工に入ります。今回は、BMW純正カラーに近いオレンジ色のカラーPPFを全体に、ルーフ部分にはブラックPPFを使用したデュオトーンカラーを採用しました。さらに、窓枠などのクロームメッキ部分をブラックPETフィルムで覆う「クロームメッキ死に処理」も同時に行い、統一感のある引き締まった印象に仕上げています。複雑な形状の部分も、熟練した技術により、フィルムの端部処理やパネル間の繋ぎ目を滑らかに仕上げ、塗装のような自然な仕上がりを実現しています。特に、ドアキャッチやコーチラインなどの細部も、フリーカット（手作業での裁断）により、シャープで美しいラインを表現しています。

施工の流れ:

1. 徹底的な車両洗浄と3段階の脱脂作業による下地処理
2. カラーPPFとブラックPPFのカット・貼り付け
3. クロームメッキ部分へのブラックPETフィルム施工
4. 細部（ドアキャッチ、コーチライン等）の丁寧な仕上げ
5. 最終確認とクリーニング