施工料金(参考)
参考目安 ¥50,000〜¥120,000
参考目安・実際の価格はショップにより異なります
レビュー要約
BMW 7 Seriesのグリルとサイドミラーを3M 2080 グロスブラックフィルムでラッピングする韓国の実施工事例。参考価格は約30~60万ウォン(約3万~6万円相当)からで、約3~4時間で施工可能。高級感と保護効果を高めます。
高級セダンの代表格であるBMW 7 Seriesは、そのままでも十分に魅力的ですが、オーナー様の個性を反映させてさらに特別な一台にしたいというご要望は少なくありません。特に、車の第一印象を大きく左右するフロントグリルやサイドミラーといったポイント部分にラッピングを施すことで、洗練された印象へと変化させることができます。例えば、ボディカラーがホワイトの7 Seriesにグロスブラックのグリルとサイドミラーを組み合わせると、まるで純正のブラックパーツのような一体感と、ツートンカラーのようなメリハリが生まれ、視覚的な満足度を大きく向上させます。
部分ラッピングは、単にデザイン性を高めるだけでなく、該当箇所の塗装面を外部からの汚れや細かい傷から保護する効果も期待できます。特に、走行中に飛び石や異物が当たりやすいグリルやサイドミラーは、保護の観点からも有効な選択肢と言えるでしょう。



今回ご紹介するBMW 7 Seriesのラッピングには、高品質なフィルムとして知られる3Mの2080シリーズ、グロスブラックが使用されました。3M 2080シリーズは、優れた耐久性と美しい仕上がりで多くのユーザーから支持されています。中でもグロスブラックは、深みのある光沢が特徴で、車両に高級感とスポーティさを同時に与えます。まるで純正のブラックハイグロスパーツのように、自然な一体感を生み出すことができるのが魅力です。
フィルムの種類やブランドによって価格は変動しますが、3M 2080シリーズのようなプレミアムフィルムは、その品質と耐久性において高い評価を得ています。また、施工するパーツの形状や複雑さによっても作業時間は異なり、それが費用にも影響を与える要因となります。


カーラッピングの仕上がりは、細部の丁寧な処理によって大きく左右されます。特に部分ラッピングでは、パーツの端をどのように処理するかが重要です。ラッピングを依頼する際は、施工前にパーツ表面の脱脂を徹底し、フィルムの密着性を高め、剥がれや気泡の発生を防ぐことで、高品質な仕上がりを維持することが求められます。
フィルムを貼り付けた後は、熟練した技術者が気泡やシワが入らないように丁寧に仕上げていきます。このように細部までこだわって施工されたラッピングは、まるで純正品のような自然な仕上がりでありながら、車両の高級感を一層引き立てます。
韓国での実施工事例として、ホワイトのBMW 7 Seriesにグロスブラックのグリルとサイドミラーが組み合わさることで、より立体感がありスポーティな印象に生まれ変わりました。一見シンプルな部分ラッピングですが、車両全体のイメージを大きく変える効果があります。




BMW 7 Seriesのグリルとサイドミラーをグロスブラックのラッピングフィルムでカスタムした実施工事例をご紹介。参考価格や施工時間、仕上がりについて解説します。
BMW 7 Seriesのグリルやサイドミラーといった部分ラッピングの参考価格は、使用するフィルムの種類や施工範囲によって変動しますが、一般的に50,000円〜120,000円程度が目安となります。ただし、これはあくまで参考価格であり、実際の費用は車種、施工範囲、フィルムの種類、店舗によって異なります。
カーラッピングフィルムの耐久性は、使用するフィルムの品質や、日常的な使用環境、メンテナンス状況によって異なりますが、一般的に3年〜5年程度持続すると言われています。洗車機での強い摩擦を避け、定期的に中性洗剤で優しく洗うなどのメンテナンスを行うことで、より長く美しい状態を保つことができます。
デザインの変更やイメージチェンジをしたい方、また、元の塗装を保護したい方にとって、カーラッピングは価値のある選択肢です。特に部分ラッピングは、純正の雰囲気を活かしつつ、個性をプラスしたい場合に効果的で、比較的低コストで車の印象を大きく変えることができます。
1. まず、施工するパーツの汚れや油分を徹底的にクリーニングし、脱脂を行います。 2. 次に、デザインに合わせてフィルムをカットし、パーツに正確に位置を合わせて仮貼りします。 3. 専用の道具を使い、気泡やシワが入らないように丁寧にフィルムを貼り付け、熱処理を加えて密着させます。 4. 最後に、パーツの形状に合わせて余分なフィルムをカットし、細部を仕上げて完成です。
カーラッピングは、車体全体または部分的に特殊なフィルムを貼り付けて外観を変更するもので、塗装とは異なり、元の塗装を傷つけることなく元の状態に戻すことが可能です。一方、ペイントプロテクションフィルム(PPF)は透明なフィルムで塗装保護を主目的とし、オールペイントは塗装そのものを変更するため、より永続的な変化をもたらします。
写真だけで終わらず、施工メニュー・車種・価格目安を変えながら続けて比較できます。
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