BMW 7 Seriesのカーラッピング事例｜ラズベリーレッドの高級感

BMW 7 Series F01型 ラズベリーレッド全体ラッピング

BMW 7 Series（F01型）オーナー様の中には、ボディの再塗装状態に悩んでいる方もいらっしゃるかもしれません。再塗装された車両へのラッピングは、通常の施工と費用は近いものの、予期せぬ問題が発生しやすいため、慎重なアプローチが必要です。今回は、実際のオーナー様の声と施工写真をもとに、BMW 7 Series F01型への全体ラッピング事例を通して、これらの悩みをどのように解決できるのかを詳しくご紹介します。

再塗装車両へのラッピングの難しさと工夫

今回ご依頼いただいたBMW 7 Series F01型は、入庫時、外板の一部を除きほとんどの部分が再塗装されていました。問題となったのは、部品を取り外さずに実施された塗装方法です。これにより、モールディングを脱着する際にクリア塗装が一緒に剥がれてしまうなど、想定外のトラブルが頻発しました。特に、助手席側のフロントフェンダー部分では、ラッピング施工中に塗装が剥がれてしまい、再作業が必要となるほど車両の状態は良くありませんでした。マスキングテープを貼るだけでクリア層が浮いてしまうほどの状態だったため、フロントバンパーのラッピングは最初からやり直しとなりました。当初は研磨作業での対応を試みましたが、状態が悪く不可能と判断。中古のバンパーを入手し、交換後にラッピングを施すことになりました。幸い、入手した中古バンパーの状態は良好で、最小限の研磨作業でラッピングフィルムを貼り付けることができました。このように、再塗装車両へのラッピングは、一般的な車両よりも多くの時間と労力が必要となり、場合によっては部品交換も視野に入れる必要があります。

ラズベリーレッドフィルムの魅力と施工のこだわり

今回BMW 7 Series F01型に施工されたフィルムは、「Viny Frog」ブランドの「ラズベリーレッド」カラーです。このフィルムは、独特で高級感あふれる光沢感が特徴で、明るさと暗さ、その両方の魅力を併せ持つ、深みのあるレッドカラーを表現しています。単なる赤色ではなく、奥行きのある色合いが車両の品格を一層高めています。フィルムの浮きを最小限に抑え、滑らかで美しい仕上がりを実現するため、角やフィルムの端部は丁寧に研磨処理を行いました。この細部へのこだわりが、時間の経過とともにフィルムが剥がれたり浮いたりするのを防ぎ、まるで純正塗装のような高い完成度をもたらします。エンブレムや小さなパーツ一つひとつに至るまで丁寧にラッピングすることで、経年劣化を感じさせていた車両が、まるで新車のように生まれ変わります。

施工の流れ

1. **車両状態の確認と下地処理:** 専門家が車両の状態を詳細に確認し、再塗装の有無や剥がれなどをチェックします。必要に応じて、ラッピングフィルムの密着性を高めるための下地処理（クリーニング、脱脂、軽度の研磨など）を行います。
2. **フィルムのカットと仮貼り:** デザインに合わせてラッピングフィルムをカットし、車両のパネルに合わせて位置を調整しながら仮貼りを行います。
3. **ラッピングフィルムの圧着と成形:** ヒートガンなどを使用し、フィルムを温めながらボディラインに沿って丁寧に圧着していきます。複雑な形状の部分は、シワや気泡が入らないように慎重に作業を進めます。
4. **細部の仕上げと確認:** ドアミラーやバンパーなどの細部を丁寧に仕上げ、フィルムの端部を確実に固定します。最後に、全体的な仕上がりを確認し、気泡や浮きがないか最終チェックを行います。

BMW 7 Series F01型 へのラッピング、費用と所要時間について

BMW 7 Series F01型のような大型セダンの全体ラッピングの費用は、一般的に100万円台前半から200万円台が目安となります。ただし、今回のような再塗装の履歴がある場合や、車両の状態が良くない場合は、予期せぬ追加作業が発生し、費用がさらに増加する可能性があります。正確な費用については、車両の状態を実際に確認した上で、専門家との相談を通じて案内を受けることが最も確実です。施工時間は、車両の状態や施工範囲によって異なりますが、一般的には2〜3日程度を要します。