BMW 7 Seriesのカーラッピング事例｜クロームモールをブラックに

BMW 7 Seriesのクロームモール、古さを感じていませんか？

長年愛車としてBMW 7 Seriesにお乗りになっていると、クロームモール部分に白化現象（白い斑点）が現れたり、細かい傷が目立ってきたりして、せっかくの高級セダンが古びて見えてしまうことがあります。特にBMW 7 Seriesのようなフラッグシップモデルでは、こうした細部の印象が車の全体的なイメージを大きく左右します。韓国のオーナー様からも、こうした悩みを抱え、車の印象を刷新したいというご相談が多く寄せられています。その中でも、最も効果的で賢い解決策として注目されているのが「クロームメッキのラッピング（通称：クロームキラー）」です。

ブラックラッピングで洗練された印象へ

このBMW 7 Seriesの施工事例では、古びてしまったクロームモール部分を、光沢のあるブラックのラッピングフィルムで覆うことで、車全体の雰囲気をより若々しく、洗練された印象へと変化させました。ブラックの光沢ラッピングは、車の高級感を損なうことなく、スポーティでシャープなイメージをプラスします。特にBMW 7 Seriesのような大型セダンでは、ルーフラインやウィンドウ周りのモールをブラックで統一することで、視覚的に安定感のある、よりスタイリッシュなプロポーションを演出することが可能です。この施工は、純正部品の交換に比べて経済的でありながら、車のイメージを大きく変えることができるため、満足度の高いドレスアップと言えるでしょう。

施工の流れと注意点

今回の韓国での施工事例では、まず既存のフィルムの状態が良くなかったため、丁寧な剥離作業から開始しました。古いフィルムの糊残りや汚れを完全に除去することが、新しいフィルムを美しく貼り付けるための重要なステップです。専門的な技術で下地を整えた後、高品質なブラックのラッピングフィルムを丁寧に施工しました。この作業には、車種や施工範囲にもよりますが、約3〜4時間程度を要しました。ラッピングフィルムの耐久性は一般的に3〜5年程度と言われていますが、日頃のメンテナンス次第でより長く美しい状態を保つことができます。

施工の流れ:

1. 既存フィルムの剥離と下地処理：古いフィルムや糊残り、汚れを丁寧に除去し、施工面を clean にします。
2. ラッピングフィルムのカットと仮合わせ：車種に合わせてフィルムをカットし、モール部分に正確に合わせます。
3. ラッピングフィルムの圧着と仕上げ：ヘラなどを使い、気泡やシワが入らないようにフィルムを圧着し、細部を丁寧に仕上げます。
4. 最終確認：施工箇所の仕上がりをチェックし、問題がなければ完了です。

このクロームキラー施工は、単に見た目を良くするだけでなく、ラッピングフィルムがクロームモールを保護し、新たな傷や白化現象を防ぐ効果も期待できます。また、メンテナンスも比較的容易で、日常的な洗車で清潔に保つことができます。