BMW 7 Seriesのカーフィルム施工事例｜費用目安・仕上がり

BMW 7 Seriesへのカーフィルム施工：韓国の実事例

夏の強い日差しや車内の暑さにお悩みではありませんか？特に長時間駐車した車に乗り込むと、まるでサウナのような暑さを感じることがあります。今回は、そのような不快感を解消し、快適なドライブ環境を提供するBMW 7 Seriesへのウィンドウフィルム施工事例をご紹介します。この事例は韓国での施工ですが、フィルム選びや施工のポイントは日本国内でも参考になります。

ハバーキャンプ社製セラミックボンドフィルムの魅力

今回施工されたBMW 7 Seriesのオーナー様は、中古車購入後、まずウィンドウフィルムの施工を依頼されました。以前の車両で安価なフィルムを使用した際に暑さを感じた経験から、今回はドイツ・ハバーキャンプ社製のセラミックボンドフィルムを慎重に選択。特に、クリアな視認性を最優先されました。セラミックボンドフィルムは、優れた視認性と高いTSER（総太陽エネルギー遮断率）を誇り、快適な車内空間を提供します。カラー濃度は70%、40%、20%、5%から選択可能で、一般的にはフロントガラスに20%、サイド・リアガラスに5%の濃度が選ばれることが多いです。これは、プライバシー保護と運転視界の確保を両立させるための最適な組み合わせと言えます。

施工の流れと仕上がり

施工に先立ち、既存フィルムの除去とガラス面の徹底的な清掃が行われました。この下準備が、新しいフィルムの仕上がりと接着力を左右する重要な工程です。ガラス表面の汚れや古いフィルムの糊残りがないように丁寧に作業を進めます。施工では、BMW 7 Seriesのフロントガラスに20%、サイド・リアガラスに5%の濃度でセラミックボンドフィルムを施工。金属成分を含まないブラックの単色フィルムにより、高級感のある外観に仕上がりました。このフィルムの最大の特徴は、高いUVカット性能とTSERです。特に、肌に有害なUV-B波長を効果的にカットし、SPF100基準で設計されています。TSERは55%～70%と高く、濃度が濃くなるほど遮断率も向上します。また、細部までこだわり、フィルムの端をガラスに沿って綺麗に仕上げる「シェービング工法」を採用。これにより、フィルムが後付けされたような不自然さがなく、まるで純正品のような一体感のある仕上がりを実現しました。

施工の流れ:

1. 既存フィルムの除去とガラス面の徹底的な清掃
2. フィルムの裁断と熱成形
3. ガラスへのフィルム貼り付けと水分の除去
4. フィルム端部の精密なカット（シェービング工法）と仕上げ