BMW i4 PPF施工事例｜韓国での実例と費用目安

BMW i4 M50、PPF施工で事故から愛車を守る

BMW i4 M50オーナーの皆様、万が一の事故に備えて愛車の保護フィルム（PPF）施工をご検討中でしょうか。特に前面バンパーは、走行中の小さな衝撃でも損傷しやすい箇所です。今回は、韓国で実際にBMW i4 M50の前面バンパーにPPFを施工した事例をご紹介し、事故発生時の保険処理やPPFの保護効果について詳しく解説します。施工を受けた店舗以外でも保険処理が可能か、またPPF施工が実際の事故でどの程度役立つのか、気になる方はぜひご一読ください。

PPF施工の事故対応と保険処理の実例

BMW i4 M50の前面バンパーに「オニキスシールド」ブランドのPPFを施工されたお客様が、Uターン中に信号無視のバイクと接触する事故に遭われました。幸いお客様の過失はなかったものの、事故により前面バンパー左側に衝撃が加わりました。このような時、「PPFは本当に効果があったのか？」と疑問に思われることでしょう。結論から申し上げますと、PPFが衝撃を吸収し、バンパー本体の損傷を効果的に防いでくれました。事故後、フィルムを剥がしたところ、バンパーには全く損傷がないことを確認できました。このように、PPFは予期せぬ事故から大切な愛車を守る頼もしい保険となります。PPF施工後に事故が発生した場合、必ずしも施工を受けた店舗でなければ保険処理ができないということはありません。施工店が閉店していたり、他の店舗での施工を希望される場合でも、保険処理を代行してもらい再施工を受けることは可能です。これはお客様の選択肢を広げ、満足のいく結果を得るための当然の手続きです。今回ご紹介するBMW i4 M50のオーナー様も、事故後に提携店に相談し、保険処理を経て再施工を受けられました。

PPFの実際の保護効果と再施工について

事故当時、オーナー様は「いっそ車体全体にPPFを施工しておけばよかった」と、PPF施工の価値を実感されたそうです。たとえ100対0の事故であっても、車両履歴に事故記録が残ることを防いだり、自身の過失がある事故の場合でも高額な修理費用負担を軽減したりすることが期待できます。特に前面バンパーのように外部からの衝撃に弱い箇所は、PPF施工だけでも予期せぬ損傷を防ぐことができます。提携店では、丁寧な洗車、鉄粉・油分除去、精密なカッティングと貼り付け、熱処理といった基本に忠実な工程を経てPPF施工を行っています。12年の経験を持つ専門家が、最初から最後まで責任を持って施工し、結果で顧客満足をお約束します。PPFは、単なる傷防止を超え、様々な状況で車両価値を守ります。新車購入後の第一印象を長く保ちたい時、走行距離が多い、または悪路走行が多いなどで外部からの衝撃リスクが高い時、事故発生時の修理費用負担を軽減し、車両価値の低下を最小限に抑えたい時などです。BMW i4のような高価格帯の車両ほど、PPF施工は賢明な選択肢となり得ます。前面バンパー全体のPPF施工の場合、参考価格として約30万円～60万円程度かかることがありますが、施工範囲やフィルムのグレードによって変動します。正確な費用については、車両を確認した上でご相談いただくのが最も確実です。

施工の流れ:

1. 車両の徹底的な洗浄と下地処理（鉄粉・油分除去など）
2. フィルムの精密なカッティングと丁寧な貼り付け
3. 熱処理によるフィルムの密着と仕上げ