BMW iXのPPF施工事例｜費用目安と仕上がり

BMW iXのPPF・ガラスコーティングの必要性

BMW iXは、その革新的なデザインと最先端技術で注目を集める電気自動車です。しかし、新しいデザインや素材が採用されているため、外部の保護に関する悩みも多いでしょう。特に長距離輸送中や屋外駐車環境にさらされる車両は、塩分、ほこり、紫外線などの外的要因によって塗装面が損傷しやすくなります。このような外部環境から車両を保護するために、PPF（ペイントプロテクションフィルム）とガラスコーティングは非常に効果的なソリューションです。PPFは外部の衝撃や傷から塗装面を物理的に保護し、ガラスコーティングは塗装面の光沢を引き出し、汚れが付着しにくくします。両方の施工を同時に行うことで、より強力な保護効果が期待できます。韓国での実施工事例として、BMW iXへのPPFとガラスコーティングの施工は、もはや選択ではなく必須のメンテナンスとなりつつあります。

徹底した下地処理の重要性

あらゆる施工の基本は「下地処理」です。PPFやガラスコーティング剤が塗装面に完全に密着するためには、表面の異物を完全に除去することが不可欠です。特にBMW車のように、海外輸送中に塩分や鉄粉にさらされやすい場合、これらの汚染物質を除去せずに施工すると、フィルムやコーティング剤の接着力に影響が出て耐久性が低下する可能性があります。施工前には、丁寧な洗車はもちろん、鉄粉除去剤やクレイバーを使用した表面処理を行い、異物を完全に除去します。この工程は、施工の質を左右する最も重要な段階であり、約3〜4時間ほど要します。特に、海沿いや工業地帯を通過して輸送される車両は、塗装面に微細な鉄粉が付着しやすい傾向があります。これらの鉄粉は時間とともに腐食を引き起こす可能性があるため、専用の薬剤で丁寧に除去する必要があります。その後、クレイイング作業で表面の凹凸を滑らかにすることで、PPF施工時の気泡発生を最小限に抑え、ガラスコーティング剤の均一な塗布を助けます。

BMW iXへのPPF施工箇所と流れ

BMW iXは、プラスチックパーツの使用比率が高く、傷や衝撃に弱い場合があります。生活傷プロテクションPPFは、これらの脆弱な部分を集中して保護するのに効果的です。今回の韓国での実施工事例では、以下の箇所にPPFを適用しました。

施工の流れ:

1. **徹底的な洗浄と下地処理:** 車両全体を丁寧に洗車し、鉄粉除去剤やクレイバーを用いて塗装面の異物を完全に除去します。
2. **PPFのカットと貼り付け:** 車種専用にカットされたPPFフィルムを、熟練の技術者が丁寧に貼り付けていきます。
3. **仕上げと確認:** フィルムの密着性を高め、余分な空気を抜き、最終的な仕上がりを確認します。

この韓国での実施工事例では、トランクのリッドや充電器カバーといった、日常的に傷がつきやすい部分にPPFを施工しました。トランクのリッドは、荷物の積み下ろしの際に傷が発生しやすい箇所ですが、PPF施工によりこれらの傷を効果的に予防できます。また、電気自動車の充電器カバーも、頻繁に開閉するため傷がつきやすい部分であり、PPFで保護することで美観を維持します。