BMW iX3のガラスコーティング事例｜韓国での施工内容

BMW iX3のガラスコーティング施工事例

この度は、BMW iX3のガラスコーティング（韓国ではセラミックコーティングとも呼ばれます）の施工事例をご紹介します。新車で購入されて間もないお車ですが、日常的な管理の行き届かなさからボディに汚れや細かな傷が見受けられる状態でした。オーナー様は、お車を綺麗に維持したいというお気持ちから、専門的なコーティング施工をご依頼されました。新車時のディーラー施工のコーティングでは、水をかけても撥水効果がほとんど見られない状態であったため、改めて高品質なコーティングを施すことになりました。

施工内容と仕上がり

まず、ボディ全体の徹底的な洗浄を行い、コーティングの密着を妨げる油分や汚れを特殊な溶剤で除去しました。その後、ボディの細部までマスキングを施し、塗装面の状態を正確に把握するために、照明を当てながら丁寧にポリッシング（研磨）作業を進めます。特にドアパネルやフェンダーなど、傷がつきやすい箇所は、細心の注意を払いながら複数段階の研磨を行い、新車以上の光沢を引き出しました。ハイグロス部分も、傷を目立たなくし、光沢を向上させるように仕上げています。研磨作業は、大きな傷を取る「粗研磨」、研磨時に発生する微細な傷を消す「中研磨」、そして最終的な艶を引き出す「仕上げ研磨」の3段階で行われました。研磨完了後、再度洗浄と脱脂を行い、コーティング剤を均一に塗布します。使用したコーティング剤は、高濃度のガラス成分を含み、高い撥水性とUVダメージ保護効果が期待できるものです。塗布後は、適切な温度と湿度管理のもと、赤外線ヒーターを用いてコーティング剤の硬化を促進させました。完全硬化には約48時間かかりますが、施工後72時間は洗車を控えていただくようご案内しています。

ガラスコーティングのメリットと注意点

ガラスコーティングは、ボディ表面に強固な被膜を形成し、紫外線や酸性雨、日常的な汚れから塗装面を保護します。これにより、洗車傷がつきにくくなり、美しい輝きを長期間維持することが可能になります。また、撥水効果により水滴が滑り落ちやすくなるため、汚れが付着しにくく、洗車の手間も軽減されます。ただし、コーティングの効果を最大限に引き出し、長持ちさせるためには、定期的なメンテナンスが不可欠です。施工の流れとしては、まず丁寧な洗車と鉄粉除去を行い、ボディ表面の不純物を完全に除去します。次に、塗装面の状態に合わせて最適な研磨を行い、滑らかな下地を作り上げます。その後、脱脂作業を経て、高品質なガラスコーティング剤を丁寧に塗り込み、赤外線や熱処理によって硬化を促進させます。施工後の完全硬化までには時間を要するため、施工後の初期段階での洗車は避ける必要があります。また、コーティングの種類やメンテナンス方法によって耐久性は大きく変動するため、専門業者と相談しながら最適なプランを選ぶことが重要です。

施工の流れ:

1. ボディ全体の徹底洗浄、鉄粉・油分除去
2. 塗装面の状態に合わせた丁寧なポリッシング（研磨）
3. コーティング剤の塗布と乾燥・硬化促進