BMW M3のガラスコーティング事例｜費用目安・仕上がり

BMW M3のクロームパーツをブラックアウト化

BMW M3（F80型）のオーナー様にとって、愛車の個性を際立たせるカスタムは重要な要素です。今回ご紹介するのは、韓国で行われた実施工事例。特に、ボディのクロームパーツをブラックに統一する「クロームデリート（クロームキル）」ラッピングと、それに伴うガラスコーティング（セラミックコーティング）の施工について解説します。クロームパーツをブラック化するだけで、車両の印象は劇的に変化し、よりスポーティで精悍なイメージへと生まれ変わります。これは、ボディ全体のフルラッピングに匹敵するほどのインパクトを与えるカスタムと言えるでしょう。

F80 M3のキドニーグリルラッピングと高光沢フィルム

今回のお客様のBMW M3は、鮮やかなレッドカラーにカーボンパーツが装着されたスポーティな仕様でした。しかし、M3専用のキドニーグリルのみクローム仕上げとなっており、全体の統一感を損ねていました。後継モデルではブラックのキドニーグリルが標準装備されることも多い中、このクロームのグリルが惜しまれるポイントでした。そこで、キドニーグリルを取り外し、分解・洗浄を経てラッピングを施すことになりました。使用したフィルムは、Carbins社のPET素材である高光沢フィルムです。PVC素材のフィルムに比べて厚みがあり、質感と光沢（反射光）に優れているのが特徴です。丁寧にラッピングすることで、まるで塗装のような滑らかな質感を再現することが可能です。グリル周りのクロームがブラックに変わることで、車両全体の印象が格段に引き締まりました。

ガラスコーティング（セラミックコーティング）のメリットと施工の流れ

クロームパーツのラッピングと合わせて、ボディ全体にガラスコーティング（セラミックコーティング）を施工することで、その美しさを長期にわたって保護します。ガラスコーティングは、ボディ表面に強固な被膜を形成し、紫外線や酸性雨、汚れなどから塗装を守ります。また、優れた撥水性と光沢により、洗車キズが付きにくく、美しい状態を維持しやすくなります。この韓国での実施工事例では、ラッピングとコーティングを組み合わせることで、見た目の向上と保護性能の強化を両立させています。

施工の流れ:

1. **車両全体の徹底的な洗浄と下地処理:** コーティング剤の密着性を高めるため、ボディ表面の油分や汚れを完全に除去します。
2. **ラッピング施工:** キドニーグリルなどのクロームパーツに高光沢フィルムを丁寧に貼り付けます。
3. **ガラスコーティング（セラミックコーティング）の塗布:** 専用のコーティング剤をボディ全体に均一に塗り広げ、強固な保護被膜を形成します。
4. **拭き上げと乾燥:** コーティング剤の余剰分を丁寧に拭き取り、自然乾燥または赤外線乾燥を行います。

この事例のように、ラッピングとガラスコーティングを組み合わせることで、愛車の美観と保護性能を最大限に高めることが可能です。施工費用は、車種や施工範囲、使用するコーティング剤の種類によって変動します。詳細については、専門業者にご相談ください。