BMW M4のPPF施工事例｜5年後の状態と仕上がり

5年経過したBMW M4のPPFの状態

BMW M4のオーナー様の中には、PPF（プロテクションフィルム）施工後の経年変化や、将来的なフィルム除去について気になる方もいらっしゃるでしょう。今回は、5年前にPPFを施工したBMW M4の運転席ドア部分を例に、フィルム除去時の状態と、高品質なPPFの基準についてご紹介します。一般的に、PPFは時間経過とともに黄変したり、糊残りが発生して除去が困難になるケースが多いですが、今回のお車では、プレミアムフィルム特有の厚みを感じさせつつも、5年経過しても黄変は少なく、糊残りがほとんどない非常にきれいな状態で剥がすことができました。これは、優れた保護性能だけでなく、将来的にきれいに剥がせるという、PPF選びにおける重要なポイントを満たしていると言えます。

PPF除去と全体磨き・コーティング

PPF除去後は、車両全体のケアへと移行しました。広範囲のボディから、ナンバープレート周辺のような細かい部分まで、丁寧にポリッシング作業を実施。特に狭い箇所は、周辺へのダメージを最小限に抑えるため、慎重に作業を進めました。この丁寧な磨き上げにより、車両本来の艶を取り戻し、微細な傷を除去。3段階のポリッシングと、カーボン部分の補修作業も行い、M4のシャープなデザインを一層引き立てました。また、リアバンパー上のセンサー部分にも生活傷防止のためPPFを施工し、実用的な保護も施しています。

カーボン素材の補修と室内ケア

BMW M4のルーフに使用されているカーボン素材は、特別なケアが必要です。今回の車両では、鳥の糞による深い傷がカーボン表面に固着し、除去が困難な状態でした。他店では復元不可能と判断されたケースでしたが、当店のカーボン補修技術により、見事に回復させることができました。さらに、室内については、環境に配慮したクリーナーを使用し、レザー部分のクリーニングを実施。汚れを落とし、快適な室内空間を維持しました。

施工の流れ:

1. 車両全体の洗浄と脱脂、下地処理
2. PPFの丁寧な除去作業
3. ボディ全体の磨き上げ（ポリッシング）
4. 必要に応じたカーボン素材の補修
5. 最終的なコーティングまたは保護フィルムの施工

5年経過したPPFの除去事例からわかるように、PPFフィルムの選択は非常に重要です。高品質なフィルムは、傷や汚れからボディを守るだけでなく、長期にわたってきれいに剥がすことができ、車両の価値を維持します。一方、低品質なフィルムは、除去時に糊残りや塗装を傷めるリスクがあります。PPF施工を検討される際は、フィルムの品質と、信頼できる施工技術を持つ専門店を選ぶことが、後悔しないための鍵となります。参考価格は23万円以上からとなりますが、車種、施工範囲、フィルムの種類によって変動しますので、詳細は施工店にご確認ください。