BMW X4のドラレコ取付事例｜費用目安と仕上がり

BMW X4（G01）純正ドラレコ不調時の交換

BMW X4（G01）にお乗りのオーナー様の中には、純正ドライブレコーダーの不調に悩まされている方もいらっしゃるのではないでしょうか。本記事では、韓国での実際の施工事例として、純正ドライブレコーダーを取り外し、安定した性能を持つLXQ500モデルへ交換する手順を詳しくご紹介します。実際の施工写真やオーナー様の声をもとに、車種ごとの施工事例を分かりやすく解説いたします。

純正ドラレコ取り外しと新設ドラレコ取付の流れ

BMW X4（G01）の純正ドライブレコーダーは、故障が頻発するという声も聞かれます。特にG01モデルでは、取り外し作業が複雑な場合があり、専門的な知識や技術が必要となることがあります。ここでは、純正ドラレコを取り外し、新しいドライブレコーダーを確実に取り付けるための具体的な手順を解説します。

施工の流れ:

1. 純正ドラレコ本体と配線の取り外し: まず、フロントガラス上部にある純正ドラレコ本体のカバーやトリムを慎重に取り外します。純正配線はテープ処理がされていない場合が多く、取り回しが乱雑になっていることがあります。既存の配線を丁寧に外し、不具合のある純正カメラモジュールは安全に処分します。
2. リアカメラ配線の引き込みと電源接続: 新しいドライブレコーダーのリアカメラ配線は、ブレーキランプ下部を通すように引き込みます。G01モデルの場合、配線ルートは内装パネルの内部に隠されています。上部パネルを外し、下部パネルはネジ2本を緩めることで、配線ルートに沿って綺麗に配線を通すことが可能です。電源は、ACC電源をトランク右側のヒューズボックス（F207）から、常時電源をグローブボックス下部のヒューズボックス（F33）からそれぞれ接続します。
3. Cピラー内装の取り外しと配線処理: Cピラーの内装カバーは、エアバッグのロゴがある部分のカバーを外すと内部にネジが見えます。このネジを外すことでカバーが取り外せます。このスペースを利用して配線を綺麗に整理します。純正ドラレコ配線を取り外し、必要に応じて剥き出しになった部分を電気テープで補強します。
4. フロントカメラ配線の引き込みと本体設置: 新しいドライブレコーダーのフロントカメラ配線を、純正配線ルートに沿ってAピラーまで綺麗に引き回します。Aピラーの内装カバーを元通りにしっかりと取り付け、全ての配線接続が完了したら、ドライブレコーダー本体を設置し、動作テストを行います。

施工後の確認と注意点

取り付け完了後、前後カメラの正常な動作、駐車モードへの切り替わりなどを確認します。今回の事例では、テスト中にバッテリー電圧が低く測定されたため、車両バッテリーの状態点検が必要であると判断しました。これは、長期間にわたる純正ドラレコの電力消費が原因である可能性も考えられます。エボワークスではバッテリー交換作業も同時に行っているため、必要に応じてご相談ください。ドライブレコーダーの製品寿命は一般的に3～5年程度ですが、保証期間は製品や店舗のポリシーによって異なります。施工費用は、ドライブレコーダー本体の価格と工賃を含めて20～40万円台が目安となりますが、正確な費用については、車両の状態を確認した上でご相談いただくことをお勧めします。