BMW X7 PPF施工事例｜費用目安・仕上がり

BMW X7 PPFボンネットパッケージで愛車を保護

BMW X7のような大型SUVは、その存在感ゆえに注目を集めますが、同時に飛び石や日常の傷にも晒されやすいという側面があります。特に高速走行時にはボンネットが最もダメージを受けやすい箇所です。そこで、PPF（ペイントプロテクションフィルム）の施工が有効となります。透明な保護フィルムをボディ表面に貼り付けることで、外部からの衝撃や汚れから塗装面を保護します。今回ご紹介する事例では、BMW X7のボンネット全体をカバーする「ボンネットパッケージ」が施工されました。このパッケージには、ボンネットだけでなく、ドアカップ、ドアエッジ、トランクエッジ、給油口など、日常的に傷がつきやすい部分も含まれており、走行中の小さな傷を効果的に防ぎます。施工は、気泡や異物の混入を防ぎ、フィルムをボディの曲面にしっかりと密着させるための湿式工法で行われました。仕上がりは、フィルムが貼られていることがほとんど分からないほど自然で、むしろ純正塗装面よりも深みのある光沢感を与えることもあります。これにより、BMW X7の雄大なラインを、飛び石の心配なく長く維持することが可能になります。

クロームラッピングでブラックアウト化し、洗練された印象に

純正のクロームパーツは高級感を演出しますが、時に主張しすぎたり、古めかしい印象を与えたりすることもあります。そこで、これらのパーツをブラックのフィルムで覆い、シックでスポーティな雰囲気を演出する「クロームラッピング（クロームキル）」が人気を集めています。BMW X7では、ラジエーターグリル、ドア上部のモール、ルーフレール、マフラーエンドなど、様々な箇所にクロームパーツが採用されています。この事例では、3Mのグロスブラックフィルムを使用し、これらのクロームパーツを自然なブラックへと変更しました。まるで純正塗装のように、違和感なく仕上げることが重要です。この作業には、フィルムを折り返し部分に十分なサイズでカットして貼り付け、モールとの隙間にきれいに収めるといった、繊細な技術が求められます。また、クロームモール周辺のゴム製モールまで丁寧に洗浄し、残留物を除去する細部へのこだわりが、フィルムの剥がれを防ぎ、長期間美しい状態を保つ鍵となります。

施工の流れと仕上がりの変化

PPFボンネットパッケージとクロームラッピングの施工が完了したBMW X7は、以前にも増して洗練され、力強い印象へと変化しました。ボンネットの深い光沢はそのままに、外部からのダメージからしっかりと保護されるようになりました。また、各所のクロームパーツがブラックに統一されたことで、車体全体のまとまりが増し、よりスポーティな魅力を放っています。特にヘッドライトやデイタイムランニングランプに施されたPPFは、その透明度の高さから施工痕跡をほとんど感じさせず、ボンネットの端の処理も非常に丁寧で、純正のような自然な仕上がりとなっています。トランクエッジやドアエッジ、給油口周りまで丁寧に施工されたPPFは、日常的な小さな傷を効果的に防いでくれるでしょう。

施工の流れ:

1. 車両の徹底的な洗浄と脱脂: 施工面の汚れ、油分、ワックスなどを完全に除去し、フィルムの密着性を高めます。
2. PPFフィルムのカットと位置決め: 車両の形状に合わせて精密にカットされたフィルムを、正確な位置に貼り付けます。
3. スキージングと圧着: 専用の液剤を使用しながら、フィルムに含まれる気泡や水分を丁寧に押し出し、ボディに密着させます。
4. エッジ処理と最終確認: フィルムの端部を丁寧に処理し、剥がれや浮きがないか、全体の仕上がりを確認します。

費用について: PPFボンネットパッケージとクロームラッピングの施工費用は、車両のサイズ、施工範囲、使用するフィルムのグレードによって変動します。BMW X7のような大型車は、より多くのフィルム材料が必要となるため、一般的な乗用車と比較して費用が若干高くなる傾向があります。PPFはブランドによって価格差があり、クロームラッピングは施工箇所のディテールや難易度によって費用が変わります。正確な費用については、車両の状態を確認した上で、専門業者にご相談いただくのが最も確実です。