BMW X7のカーラッピング事例｜クロームパーツのブラックアウト

BMW X7のクロームパーツをブラックアウト

BMW X7のオーナー様の中には、車の印象を大きく変えたい、よりスポーティで引き締まった外観にしたいとお考えの方もいらっしゃるでしょう。今回ご紹介するのは、韓国で実施されたBMW X7のクロームパーツをブラックアウトするカーラッピングの事例です。純正のクロームパーツをマットブラックやグロスブラックのラッピングフィルムで覆うことで、高級感あふれるSUVの雰囲気を一変させることができます。特に、BMW X7のようにクロームパーツが多い車種では、この「クロームデリート」と呼ばれる施工により、全体の印象が劇的に変わります。

施工内容と仕上がり

今回の施工では、BMW X7のフロントフェンダー下部、前後ドア下部、リアバンパー下部といったサイド部分のクロームモールディングをラッピングしました。さらに、ウィンドウモールディング（窓枠のクローム部分）やルーフレールも同様にブラックアウトしています。オーナー様のご要望により、BMWエンブレムの青色部分もブラックに変更し、オールブラックのスタイルを追求しました。なお、リアバンパーの排気管周辺は、熱による影響でラッピングフィルムに問題が生じる可能性があるため、今回は施工を見送っています。また、フロントグリルはオーナー様が交換を予定されているため、今回の施工範囲からは除外されました。このように、細部にまでこだわったラッピングにより、洗練されたオールブラックのX7が完成しました。

カーラッピングのメリットと注意点

カーラッピングは、塗装せずに車の外観を手軽にイメージチェンジできる人気のカスタム方法です。多様なカラーや質感のフィルムがあり、飽きたら剥がすことも可能です。しかし、施工範囲やフィルムの種類によっては費用が高くなる場合もあります。また、熱や紫外線による劣化、洗車方法によってはフィルムの剥がれや傷みが生じる可能性もゼロではありません。今回の事例のように、排気管周辺など熱のかかる部分や、飛び石の影響を受けやすい部分は、施工の可否や耐久性について事前に専門業者とよく相談することが重要です。ご自身の希望する仕上がりと、実際の施工内容、費用、メンテナンスについて、納得いくまで確認してから依頼しましょう。

施工の流れ:

1. **車両の洗浄と脱脂:** 車体を丁寧に洗浄し、油分や汚れを徹底的に除去します。
2. **フィルムのカットと位置決め:** デザインに合わせてラッピングフィルムをカットし、正確な位置に仮止めします。
3. **フィルムの貼り付けと圧着:** ヒートガンなどでフィルムを温めながら、ボディの形状に合わせて丁寧に貼り付け、空気を抜きながら圧着します。
4. **細部の処理と仕上げ:** ドアミラーやバンパーなどの複雑な形状部分を仕上げ、余分なフィルムをカットして完成です。