BMW X7のカーラッピング事例｜クローム部分をブラック化

BMW X7のクロームパーツをブラックにラッピング

BMW X7のホワイトボディに映えるクロームパーツは、高級感を演出する一方で、経年劣化による白化現象が気になることがあります。この韓国での実施工事例では、そのようなクローム部分を洗練されたブラックにラッピングする「クロームデリート」をご紹介します。ドアモール、フロントグリル、ルーフレールといった主要なクロームパーツを、3M 2080シリーズのグロスブラックフィルムでラッピングしました。そのビフォーアフターは、車両の印象を大きく変えるほどの効果を発揮しました。

クロームパーツのラッピングが必要な理由と施工の流れ

車のデザインにおいてクロームパーツは高級感を高めますが、紫外線や湿度の影響で表面が白く変色する「白化現象」が避けられません。これを防ぐためには定期的なメンテナンスが必要ですが、完全に防ぐことは困難です。そこで、ラッピングフィルムでクローム部分を覆う「クロームデリート」が有効な選択肢となります。これにより、白化現象を防ぎつつ、ボディカラーとの統一感や引き締まった印象を与えることができます。

施工の流れ:

1. マスキング処理: フィルムを貼る必要のない箇所（ドアエッジ、窓ガラスなど）を保護し、作業中の傷つきやフィルムの意図しない付着を防ぎます。
2. パーツごとのラッピング: ドアモールは、隙間からの剥がれを防ぐために適切な長さでカット。フロントグリルは、脱着して清掃後、デザインの流れに沿って丁寧にラッピング。ルーフレールは、曲面部分のシワや浮きがないように慎重に施工します。
3. 仕上げと確認: フィルムの圧着を確認し、余分な部分をカットして、全体の仕上がりをチェックします。

BMW X7の各パーツ施工ポイントと仕上がり

ドアモール: 細長く複雑な形状のため、モールとボディの隙間にフィルムを正確に合わせることが重要です。長すぎると剥がれの原因に、短すぎると隙間が見えてしまいます。熟練した技術により、自然で一体感のある仕上がりを実現しました。

フロントグリル: BMWのアイデンティティとも言えるキドニーグリルをブラック化することで、精悍で高級感のある印象に変わります。グリルを一度取り外して清掃し、フィルムの密着性を高めてから、縦のスリットの流れに沿って丁寧にラッピングすることで、重厚感のある仕上がりとなります。

ルーフレール: 車両上部に位置し、最も日光や雨の影響を受けやすい部分です。クローム部分をブラックにすることで、汚れの付着を防ぐだけでなく、ルーフ全体の統一感が生まれ、洗練された印象になります。特に、ルーフレール特有の曲線部分の処理には、高い技術が求められます。

この施工では、3M 2080シリーズのグロスブラックフィルムを使用し、約4〜5時間で完了しました。クロームパーツの白化に悩む方や、車両の印象をガラリと変えたい方におすすめのカスタムです。