BMW Z4 G29のカーラッピング事例｜費用目安・仕上がり

BMW Z4 G29、リアフェンダーのカーラッピング再施工

この事例では、BMW Z4 G29のリアフェンダー部分にカーラッピングの再施工を行いました。以前にサテンブラックで全体ラッピングが施されていた車両ですが、残念ながらドアパンチによる損傷が発生してしまったため、ラッピングの剥離と再施工が必要となりました。今回は、韓国の専門業者による実際の施工事例として、そのプロセスと仕上がりをご紹介します。

カーラッピングのメリットと損傷からの復旧プロセス

カーラッピングの最大のメリットの一つは、元のボディ塗装を保護できる点です。今回のZ4のように、ドアパンチや飛び石、擦り傷など、日常的な使用で発生しうる様々な外的要因からボディを守ります。万が一、ラッピングフィルムが損傷した場合でも、比較的容易に剥がして再施工することが可能です。今回のケースでは、まず損傷したラッピングフィルムを丁寧に剥がしました。幸い、接着剤の残りは少なく、下地となるボディ塗装へのダメージも最小限に抑えられていました。その後、ドアパンチによる凹みを専門的なデントリペア技術で修復し、ラッピング再施工のための完璧な下地を整えました。

サテンブラックの魅力と美しい仕上がり

再施工には、以前と同じ「Avery Satin Black」フィルムを使用しました。これにより、車両全体に統一感のある、自然で美しい仕上がりを実現しました。サテンブラックは、マットな質感の中に微かな光沢が混ざり合い、高級感と深みのある色合いが特徴です。再施工されたリアフェンダー部分は、他の部位と全く遜色なく、まるで新品のように蘇りました。さらに、車両全体にはガラスコーティングも施されており、ラッピングフィルムの保護と、サテンブラック特有の質感をより一層引き立てる効果も期待できます。丁寧な施工と仕上げにより、オーナー様の満足度も高い仕上がりとなりました。

施工の流れ:

1. 損傷したラッピングフィルムの剥離
2. ドアパンチによる凹みのデントリペア
3. ラッピングフィルムの再施工（同色・同素材）
4. ガラスコーティングの施工（オプション）