Chevrolet Cruzeのカーラッピング事例｜6年経過ルーフ再施工

Chevrolet Cruze ルーフスキン剥がしと再施工

6年間使用されたChevrolet Cruzeのルーフスキンを剥がし、新たに施工した韓国の実施工事例をご紹介します。長年経過したラッピングフィルムは、剥離作業や下地処理に手間がかかることが多く、専門的な技術が求められます。今回の事例では、古いルーフスキンが塗装面と強く癒着し、剥離に予想以上の時間がかかりました。しかし、丁寧な下地処理を経て、まるで新車のような光沢のあるルーフに生まれ変わりました。

古いルーフスキンの剥離と下地処理の重要性

6年間、紫外線や雨風に晒されたルーフスキンは、浮きやひび割れが生じ、塗装面と一体化しているかのような状態になることがあります。このような場合、単にフィルムを剥がすだけでは不十分です。古い接着剤の層を丁寧に除去し、塗装面を傷つけないように復元する下地処理が不可欠です。この工程だけで5～6時間以上かかることも珍しくありません。今回のChevrolet Cruzeの事例でも、この徹底した下地処理を行ったことで、新しいラッピングフィルムが綺麗に貼り付く土台を作ることができました。IPA（イソプロピルアルコール）での清掃や、粘着性の汚れを除去する作業も含まれます。

新しいルーフスキン施工によるリフレッシュ効果

入念な下地処理後、高光沢のブラックラッピングフィルムを施工しました。古いルーフスキンによる塗装面のわずかな変色も、新しいフィルムによって覆い隠され、ルーフ全体が滑らかで光沢のある美しい仕上がりとなりました。お客様にも大変満足いただき、車の印象が大きく変わったと喜ばれていました。ルーフスキンは一般的に2～3年ごとの再施工が推奨されており、定期的なメンテナンスを行うことで、愛車の外観を長期間美しく保つことができます。この事例のように、古いフィルムの剥離から新しいフィルムへの貼り替えまで、一日程度の入庫が推奨されます。

施工の流れ:

1. 古いルーフスキンの慎重な剥離と、塗装面に残った接着剤の除去
2. 塗装面の状態を確認し、必要に応じて研磨やクリーニングを行う下地処理
3. ラッピングフィルムの丁寧な貼り付けと、気泡やシワの除去
4. 細部の仕上げと、全体の最終確認