Genesis GV80 カーフィルム施工事例｜費用目安・仕上がり

Genesis GV80 新車時の確認とカーフィルム施工

新車納車時の期待感は格別ですが、同時に「車に問題はないだろうか」という不安もつきものです。特に高級車であるGenesis GV80のオーナー様は、納車前の徹底した新車確認が不可欠です。今回は、韓国でのGenesis GV80の新車確認と、Solargard Vortex（ソルガード ボルテックス）フィルムによるカーフィルム施工、さらにPPF（Paint Protection Film）4種施工の事例をご紹介します。この事例は韓国での施工であり、日本国内の店舗情報ではありません。

Solargard Vortex（ソルガード ボルテックス）フィルムの特徴

新車確認後、カーフィルム施工へと進みます。今回使用されたSolargard Vortexフィルムは、非反射・非金属のセラミックフィルムで、優れた熱遮断性能とクリアな視認性を両立させています。紫外線（UV）カット率が高く、乗員や車内を保護する効果も期待できます。フロントガラスに30%、サイド・リアガラスに15%の濃度のフィルムを施工した場合、外からはプライバシーが守られつつも、運転席からは良好な視界を確保でき、運転の疲労軽減につながります。金属成分を含まないため、ETCやGPSなどの電波干渉の心配もありません。一般的に7～10年以上の耐久性があり、丁寧な熱線カット処理と仕上げで完成度を高めます。

PPF（ペイントプロテクションフィルム）4種施工

車の外観を保護するため、PPFの施工も行われました。今回のGenesis GV80では、ドアカップ、ドアエッジ、給油口カバー、トランクエッジの4箇所にPPFを施工。ドアカップやドアエッジは乗り降りの際に手が触れやすく傷がつきやすい箇所です。給油口カバーも給油時に、トランクエッジは荷物の積み下ろし時に傷が発生しやすい部分です。これらの箇所に透明なPPFフィルムを貼ることで、目立ちにくく、かつ効果的に外部からの衝撃や傷から塗装面を保護します。PPFフィルムには自己修復機能があり、微細な傷は時間とともに自然に消えることもあります。

施工の流れ:

1. 車両全体のクリーニングと下地処理を行い、フィルムの密着性を高めます。
2. 窓ガラスの形状に合わせて精密にカットされたフィルムを、専用液剤を使用しながら丁寧に貼り付けます。
3. ヘラなどを用いて余分な水分や空気を抜き、フィルムをガラスに完全に密着させます。
4. 熱線処理や細部の仕上げを行い、施工完了です。