Hyundai Azera PPF施工事例｜費用目安と仕上がり

Hyundai AzeraへのPPF施工：韓国での実例紹介

この度は、韓国で実施されたHyundai Azera（アゼーラ）へのプロテクションフィルム（PPF）施工事例をご紹介します。PPFは、透明なフィルムでボディを保護し、飛び石や傷、紫外線などから愛車を守る人気のカスタムメニューです。今回は、経年劣化により透明度が低下したフィルムの再施工と、フロントガラスおよび運転席・助手席への施工を行いました。特に、ご高齢のドライバーが安全に運転できるよう、視界を妨げない明るめのフィルム濃度を選択しています。

PPF施工のメリットと仕上がり

PPFを施工することで、ボディ表面を物理的に保護し、日常的な使用で発生しうる細かな傷や紫外線による色褪せを防ぐことができます。今回の事例では、フロントガラスと運転席・助手席に施工。フロントガラスは濃度50%、運転席・助手席は濃度35%を選択しました。これにより、日差しを和らげつつ、クリアな視界を確保し、プライバシー保護にも配慮しています。施工前の古いフィルムは、経年劣化で透明化し、本来の機能を果たしていませんでしたが、新しいPPFにより、新車のようなクリアな仕上がりを実現しました。また、施工の際には、ガラスの端まで丁寧にフィルムを貼り付けることで、見た目の美しさも追求しています。

施工の流れと注意点

PPF施工は、専門的な技術と丁寧な作業が求められます。今回のHyundai Azeraの施工では、以下の流れで進めました。

1. **下地処理とクリーニング:** 車両入庫後、まず既存のフィルムの有無や状態を確認します。古いフィルムは丁寧にはがし、ガラス表面の汚れや油分を徹底的にクリーニングします。特に中古車の場合、窓の隙間などに溜まったホコリや汚れを、高圧スプレーや専用クロスで念入りに除去します。
2. **フィルムの成形と貼り付け:** 施工する部位に合わせてPPFフィルムを熱で丁寧に成形します。その後、専用の施工液を使用しながら、気泡やシワが入らないように慎重に貼り付けていきます。Aピラー（フロントガラスとドアの間の柱）を一時的に取り外して作業を行うことで、より精密な施工が可能になります。
3. **仕上げと乾燥:** フィルム貼り付け後、余分な水分をしっかり除去し、ゴムモールなどを元に戻します。脱着したパーツは、フィルムが安定するまで一定時間乾燥させてから再装着します。

施工時間は、車種や施工範囲、フィルムの種類によって変動しますが、今回の事例では約1時間10分ほどで完了しました。施工後は、フィルムの特性やメンテナンス方法について、お客様へ丁寧にご説明いたします。