Hyundai Elantra ADのカーフィルム施工事例｜費用目安・仕上がり

Hyundai Elantra ADへのカーフィルム施工について

今回は、韓国で実施されたHyundai Elantra ADへのカーフィルム施工事例をご紹介します。以前のフィルムが暗すぎて夜間の運転に支障が出ているというお客様のご要望に対し、視認性の高いフィルムへの再施工を行いました。使用したのは、高い視認性とプライバシー性能を両立する「フーパーオプティック クラシック 50%」をフロントガラスに、「フーパーオプティック KBR 35%」を運転席・助手席に施工しました。フーパーオプティックのフィルムは、わずかに金属成分を含み、屋外ではセミミラーのような反射がありますが、電波干渉は少なく、車内からの視認性も良好です。特にクラシック50%は、車内からはプライバシーが確保されつつも、外からの視線を適度に遮ります。フーパーオプティックのフィルム自体にはメーカーロゴがないため、施工店が発行する保証書や、フィルムのグレードで確認することになります。信頼できる店舗での施工が重要です。

施工内容と仕上がり

今回の施工では、既存の濃いスモークフィルム（レイノ 35%フロント、15%サイド）を剥がし、新たにフーパーオプティックのフィルムを貼付しました。特に、夜間の視認性を重視するお客様のご要望に応えるため、フロントガラスには透過率50%のクラシックフィルムを、運転席・助手席には透過率35%のKBRフィルムを選択。これにより、昼夜を問わずクリアな視界を確保しつつ、車内のプライバシーも守られるようになりました。フィルムの除去は、スチームを使用することで、糊残りなくスムーズに行われました。仕上がりは、車外からは落ち着いたセミミラー調の反射があり、車内からは外の景色がクリアに見える、機能性とデザイン性を両立したものとなりました。

カーフィルムの耐久性とメンテナンス

フーパーオプティックのカーフィルムは、その耐久性にも定評があります。適切なメンテナンスを行うことで、長期間にわたりその性能を維持することが可能です。一般的に、カーフィルムの耐久性は、使用されるフィルムの種類や施工環境、日頃のメンテナンス状況によって異なりますが、高品質なフィルムであれば数年以上の耐久性が期待できます。メンテナンスの際は、フィルムを傷つけないよう、柔らかい布と中性洗剤を使用し、強くこすらないように注意してください。また、フィルムの端部分にホコリや汚れが溜まりやすいので、定期的に清掃することをおすすめします。これにより、フィルムの剥がれや劣化を防ぎ、美しい状態を保つことができます。

施工の流れ:

1. 既存フィルムの剥離と糊の除去
2. 窓ガラスの徹底的な清掃と脱脂
3. フィルムの型取りとカット
4. 熱成形と窓ガラスへの貼り付け
5. 仕上げと最終確認