Hyundai IONIQ 5のガラスコーティング事例｜費用目安・仕上がり

Hyundai IONIQ 5のガラスコーティングで新車のような輝きを取り戻す

電気自動車として注目を集めるHyundai IONIQ 5。新車購入後の最初のメンテナンスとして、ガラスコーティング（韓国ではセラミックコーティングとも呼ばれます）の施工がおすすめです。ガラスコーティングは、ボディ表面のクリア層を丁寧に研磨し、車両本来の光沢を引き出し、美しい外観を維持するための作業です。塗装面の微細な汚れや傷を除去し、滑らかな表面に仕上げます。新車だけでなく中古車にも多く適用され、施工後の満足度が非常に高いメニューです。ここでは、韓国での実際の施工事例をご紹介します。

傷の復元と光沢向上の効果

今回ご紹介するIONIQ 5は、不注意による接触で微細な傷が発生してしまった車両です。オーナー様は保険処理にて傷の補修とボディ全体のコーティングを施工されました。保険会社にとっては再塗装よりも安価であり、オーナー様にとっては事故歴が残らないため、双方にとって満足のいく解決策となりました。写真のように、当初は目立たなかった傷も、一度気になり始めると非常にストレスを感じるものです。このような事故発生時には、保険処理や相手方との直接交渉など、様々な対処法があります。ご自身の状況に合わせた最適な方法を選択することが重要です。

ガラスコーティングの施工プロセスと仕上がり

ガラスコーティングの施工前には、細部まで徹底したマスキング作業が不可欠です。高速回転する研磨機がゴムや樹脂パーツを傷つけるのを防ぐため、デリケートな部分は丁寧に保護します。施工の核となるのは、専用照明の下で時間をかけて丁寧に研磨することです。単に一時的に光沢を出すだけの「簡易的な研磨」とは異なり、車両全体の傷を除去し、深みのある光沢を蘇らせることに注力します。これにより、本来のボディカラーが持つ鮮やかさを取り戻します。施工後のIONIQ 5は、入庫時とは比較にならないほど鮮やかな色合いと深い艶を放ち、まるで新車以上の輝きを実現しました。浅い傷であれば、再塗装なしでコーティングのみで100%復元可能です。部分的な施工は、費用と時間を節約できるため、忙しい現代社会において非常に有効な選択肢となります。

施工の流れ:

1. 洗車
2. クレイ処理（鉄粉・汚れ除去）
3. 再洗車
4. マスキング
5. ボディ研磨（ディテール研磨）
6. 隙間部分の清掃
7. エンジンルームケア（オプションの場合あり）
8. 室内清掃（オプションの場合あり）
9. 最終洗車
10. ホイールの汚れ除去
11. タイヤの黒ずみ除去
12. タイヤコーティング

このように、外装だけでなく、エンジンルーム、室内、ホイール、タイヤに至るまで、新車のような状態を目指すための細やかな作業が行われます。