Hyundai IONIQ 5 Nのカーフィルム施工事例｜費用目安・仕上がり

Hyundai IONIQ 5 Nへのカーフィルム施工事例

高性能電気自動車であるHyundai IONIQ 5 Nに、高機能カーフィルム「SOLARGARD LX」を施工した事例をご紹介します。新車納車後すぐに施工された車両の様子を詳しく見ていきましょう。この事例は韓国での実施工であり、日本国内の店舗情報ではありません。

SOLARGARD LXフィルムの特徴と施工内容

SOLARGARD LXフィルムは、一般的なセラミックフィルムとは異なり、「フルメタルスパータリング工法」を採用しています。金、銀、ニッケルなどの金属を光学用原盤に蒸着させることで、優れた熱反射性能を実現。熱を吸収するだけでなく効果的に反射するため、車内温度の上昇を抑え、快適な室内環境を保ちます。また、紫外線A波とB波をリアルタイムで変動させながら遮断しつつ、高い視認性を確保しているため、運転中の眩しさを軽減し、クリアな視界を提供します。熱遮断性能と視認性の両立が、このフィルムの大きな特長です。

今回のIONIQ 5 Nへの施工内容は以下の通りです。

• フロントガラス: LX 40%
• サイド・リアガラス: LX 15%
• パノラミックガラスルーフ（ビジョンルーフ）: LX 40%

フィルムカラーは、車両の外観を引き立てる高級感のあるブラックを選択。特にIONIQ 5 Nの大きな特徴であるパノラミックガラスルーフは、直射日光の影響を受けやすいため、LXフィルムの施工により、より快適な室内空間の実現が期待できます。ガラスの端まで綺麗に仕上げる「シェービング工法」を採用し、SOLARGARDのメタルロゴステッカーを貼付して施工は完了しました。

施工の流れと仕上がり

施工前の準備として、車両入庫後に傷や汚れがないかを確認し、徹底的な洗浄を行います。新車であっても微細なホコリが付着している可能性があるため、最良の結果を得るために基本から丁寧に進めます。次に、フィルム貼付時に塗装面を傷つけないよう、マスキングとカバーリングを丁寧に行います。この工程は、専門的な技術と経験が求められる重要なステップです。

施工の流れ:

1. 車両の清掃と下地処理
2. フィルムのカットと熱成形
3. ガラスへのフィルム貼付と圧着
4. 細部の仕上げ（シェービング工法など）
5. 最終確認と清掃

施工後のIONIQ 5 Nは、洗練された印象に。ブラックのフィルムが車両のスポーティなデザインと調和し、一体感のある仕上がりとなりました。強力な熱遮断性能により、夏の強い日差しの中でも快適な車内環境が期待でき、クリアな視認性は安全運転にも貢献します。SOLARGARD LXフィルムは、一般的に7～10年以上の長期間にわたりその性能を維持するとされています。