Hyundai IONIQ 5のカーラッピング事例｜費用目安・仕上がり

Hyundai IONIQ 5のクローム部分ラッピング：洗練された印象へ

Hyundai IONIQ 5のようなデザイン性の高い車種では、クロームパーツの処理が車の印象を大きく左右します。韓国のラッピング専門店での実施工事例として、IONIQ 5のクローム部分を洗練されたスモークブラックのラッピングフィルムで仕上げた事例をご紹介します。単なる色変更に留まらず、車両全体の美観を高めるラッピングの技術とポイントを見ていきましょう。

ラッピングフィルムの色選びと素材の重要性

クローム部分をダークトーンに変更する際、単に黒いフィルムを選ぶだけでは自然な仕上がりになりません。ボディカラーや他のパーツとの調和を考慮し、今回は「スモークブラック」という、深みのある黒色を採用しました。フィルムの色味はメーカーや製品によって微妙に異なるため、実車で複数のサンプルを確認し、最も馴染む色を選ぶことが重要です。特に、車両の基本塗装色との相性を考慮し、明るいボディカラーの場合は、あまりにも濃すぎる黒は不自然に見えることがあります。この事例では、クローム部分とボディカラーのバランスを重視し、細部までこだわった色選びを行いました。

丁寧な下地処理と正確な施工技術

ラッピングの仕上がりは、下地処理の丁寧さに大きく左右されます。施工前には、ラッピング対象となるクローム部分の汚れ、油分、水垢などを徹底的に洗浄・脱脂します。これにより、フィルムの密着性を高め、剥がれや気泡の発生を防ぎます。また、フィルムをカットする際には、周辺の塗装面やゴムモールなどを傷つけないよう、細心の注意を払ってマスキングを行います。特にIONIQ 5のような車種では、パーツの形状に合わせた正確なカットラインが、仕上がりの美しさを決定づけます。

施工の流れ:

1. 洗浄・脱脂: ラッピング対象部分の汚れを徹底的に除去し、フィルムの密着性を確保します。
2. マスキング: 周辺の塗装面やパーツを保護し、正確なカットラインを設けます。
3. フィルム貼り付け・成形: ヒートガンでフィルムを温め、車種の曲面に沿って丁寧に圧着・成形します。
4. 仕上げ: 余分なフィルムをカットし、細部を整えて完成です。

フィルムの貼り付けと成形には、熟練した技術が必要です。特に、パーツのエッジ部分にフィルムを馴染ませる際には、適切な温度管理と圧着技術が求められます。熱を加えすぎるとフィルムが伸びてしまい、逆に温度が低いとシワが残る可能性があります。この車両の施工では、約3時間かけて丁寧に作業を行いました。

部分ラッピングによるカスタムの魅力

今回の施工では、IONIQ 5の上部クロームとサイドエッジのみをラッピングし、下部のクロームモールディングは純正の状態を維持しました。これはオーナー様の「純正の雰囲気を損なわずに、フロントマスクの印象を大きく変えたい」というご要望に応えたものです。このように、部分的なラッピングでも、車の個性を際立たせ、洗練された印象を与えることが可能です。これは、お客様一人ひとりの希望に合わせた、真のカスタムと言えるでしょう。

一般的に、Hyundai IONIQ 5のクローム部分への部分ラッピングの費用目安は、使用するフィルムの種類や範囲によって変動しますが、参考価格として70万円～120万円程度、全面的なクロームラッピングの場合は150万円～200万円程度となることが多いです。ただし、これらはあくまで目安であり、実際の価格はフィルムのグレード、施工範囲、追加の保護コーティングの有無などによって大きく変動します。