Hyundai IONIQのPPF施工事例｜費用目安・仕上がり

Hyundai IONIQへのPPF施工とは

韓国の自動車カスタムショップにおけるHyundai IONIQへのプロテクションフィルム（PPF）施工事例をご紹介します。PPFは、透明な特殊フィルムをボディに貼り付けることで、飛び石や日常的な使用で発生する細かな傷、紫外線、汚れなどから塗装面を保護するカスタムメニューです。特に新車購入時に施工することで、美しい状態を長く保つことができます。今回は、Hyundai IONIQにPPFとガラスコーティングを同時に施工した事例を参考に、その効果や施工内容について詳しく見ていきましょう。

PPF施工のメリットと仕上がり

PPFを施工することで、洗車傷やドアエッジの擦り傷、バンパーへの飛び石によるダメージなどを軽減できます。また、フィルム自体に撥水性や防汚性を持つものもあり、汚れが付着しにくく、洗車も容易になります。韓国の事例では、ハイグロス部分、サイドミラー、ヘッドライト、フロントバンパーセンサー、ドアカップなど、傷がつきやすい箇所を中心に丁寧に施工されています。フィルムはボディラインに合わせたハンドカットで仕上げられ、まるで純正のような一体感のある仕上がりを実現しています。施工後は、ボディ本来の光沢を損なうことなく、保護性能を高めることが可能です。

施工の流れと注意点

PPF施工は、丁寧な下地処理が不可欠です。車両入庫後、まずはボディ全体の汚れや異物を徹底的に洗浄します。新車であっても、保管状況によっては砂埃や虫の跡が付着していることがあるため、専門的なクリーニングを行います。その後、塗装面の状態をリセットするために、軽度の研磨（ポリッシング）を行い、油膜や細かな傷を除去します。この下地処理に時間をかけることで、フィルムの密着性を高め、美しい仕上がりにつながります。PPF施工後にガラスコーティングを施工する場合と、その逆の場合では仕上がりに影響が出るため、事前にどちらを先に行うか、専門家と相談することが重要です。今回の事例では、PPF施工後にガラスコーティングを施しています。

施工の流れ:

1. 車両全体の徹底的な洗浄と異物除去
2. 塗装面の状態を整えるための軽研磨（油膜・傷除去）
3. PPFフィルムの精密なカットと丁寧な貼り付け
4. （オプション）ガラスコーティングの施工
5. 最終確認と仕上げ

この韓国での施工事例では、PPF施工とガラスコーティングを合わせて、約5時間以上の時間をかけて丁寧に作業が行われました。施工範囲やフィルムの種類、店舗によって費用や時間は変動します。