Hyundai Palisadeのガラスコーティング事例｜韓国での施工例

Hyundai Palisadeのガラスコーティング施工事例

韓国の自動車カスタムショップで施工されたHyundai Palisade（ヒュンダイ・パリセード）のガラスコーティング（韓国ではセラミックコーティングとも呼ばれます）事例をご紹介します。オーナー様は、2年前に中古で購入されたパリセードのボディに、釣りなどでできた細かい線傷や水シミが多く見られる状態でお悩みでした。そこで、専門的な研磨（セミポリッシュ）とガラスコーティングを施し、新車のような輝きを取り戻しました。この施工事例では、実際の仕上がりや、ガラスコーティングを検討する際の参考情報を提供します。

施工内容と仕上がり

今回の施工では、まずボディ全体の細かい傷や水シミを除去するために、セミポリッシュ（軽研磨）を行いました。特に、クリア層の奥まで達していた傷については、研磨後に状態を確認し、オーナー様にご説明した上で作業を進めました。研磨後は、ボディ表面が整い、コーティングの定着を最大限に高める下地が完成します。その後、ベースコート、トップコートの順でガラスコーティング剤を丁寧に塗布し、拭き上げ（バフィング）までしっかりと行いました。施工後のパリセードは、まるで鏡のような深い艶と光沢を放ち、ボディ全体が引き締まった印象になりました。自然光の下では、その美しい仕上がりが一層際立ちます。

ガラスコーティングのメリットと注意点

ガラスコーティングは、ボディ表面に強固な被膜を形成し、紫外線や酸性雨、汚れなどから塗装を保護する効果が期待できます。また、洗車傷がつきにくくなる、汚れが落ちやすくなるなどのメンテナンス性の向上も見込めます。今回の施工では、約50,000円から120,000円の参考価格帯で、このような美しい仕上がりと保護効果を得ることができました。ただし、コーティングの費用は、車種、ボディの状態、施工範囲、使用するコーティング剤の種類、店舗によって大きく変動します。また、コーティングを長持ちさせるためには、定期的な洗車やメンテナンスが不可欠です。施工を検討される際は、ご自身の車の状態や予算、求める仕上がりなどを考慮し、信頼できる専門店に相談することをおすすめします。

施工の流れ:

1. ボディ全体の徹底的な洗浄と脱脂を行い、付着した汚れや油分を除去します。
2. ボディ表面の傷、水シミ、線傷などをセルフポリッシュ（軽研磨）で丁寧に除去し、コーティングに適した下地を作ります。
3. ベースコートを塗布し、一定時間硬化させた後、トップコートを重ねて塗布し、保護被膜を形成します。
4. 最終確認を行い、余分なコーティング剤を拭き取り、美しい艶と光沢を引き出して完成です。