Hyundai Palisade PPF施工事例｜費用目安と仕上がり

Hyundai Palisade PPF施工の概要

この事例は、韓国で実施されたHyundai Palisadeへのプロテクションフィルム（PPF）施工についてご紹介します。中古で購入された車両を、長期にわたり良好なコンディションで維持したいというオーナー様の意向により、PPF施工が選択されました。日頃お忙しく、洗車などのメンテナンスを頻繁に行えないというオーナー様のために、ガラスコーティングとの併用も検討されました。PPFは、飛び石や日常的な傷からボディを保護する効果が期待できます。

PPF施工とガラスコーティングのプロセス

施工にあたり、まず車両を入庫後、ガラスコーティングを施す前の下準備として、車体全体の脱脂作業を行いました。脱脂を丁寧に行うことで、ガラスコーティング剤の密着性を高め、より長持ちし、ムラのない美しい仕上がりを実現します。その後、ボディに付着した鉄粉やタールなどの汚れを徹底的に除去し、塗装面をクリーンな状態に整えてからガラスコーティング剤を塗布しました。専用のアプリケーターで均一に塗り広げ、余分なコーティング剤を拭き取り、乾燥機を用いて迅速に硬化させます。ガラスコーティングの硬化後、PPFの施工へと進みます。ガラスコーティング施工後、完全硬化まで約3日間は洗車や雨天での走行を控えることが推奨されます。

PPFの施工箇所と仕上がり

今回の施工では、まずヘッドライト部分にPPFを施工しました。近年の車両に多く採用されているLEDヘッドライトは、部品単価が高いため、飛び石などによる小さな衝撃から保護する目的でPPFが有効です。次に、サイドミラー、ドアハンドル、給油口など、車両の形状に合わせて1:1でカットされたフィルムを使用し、一体感のある美しい仕上がりを目指しました。さらに、Aピラー、Bピラー、Cピラー、DピラーといったハイグロスパーツにもPPFを全体的に施工しました。PPF自体が持つ光沢により、元の色よりも深みが増し、高級感が向上します。最後に、トランク部分にもPPFを施工し、作業は完了しました。PPFは、パッケージでの施工だけでなく、ご希望の箇所のみを選択して施工することも可能です。

施工の流れ:

1. **下地処理:** 車両全体の脱脂、鉄粉・タール等の汚れ除去を行い、塗装面を最適な状態に整えます。
2. **ガラスコーティング施工:** 脱脂・クリーニング後の塗装面にガラスコーティング剤を丁寧に塗布し、乾燥機で硬化させます。
3. **PPFフィルム施工:** 車両の各パーツ形状に合わせて精密にカットされたPPFフィルムを、熟練の技術で貼り付けます。
4. **最終確認:** 施工箇所の気泡や異物の混入がないかを確認し、必要に応じて仕上げを行います。