Hyundai Palisadeのカーラッピング事例｜クローム除去で印象激変

Hyundai Palisadeのクロームパーツラッピングとは

近年、街中で見かける機会が増えたHyundai Palisade。その洗練されたデザインは魅力的ですが、車体各所に施されたクロームパーツが気になるというオーナー様もいらっしゃるかもしれません。今回ご紹介するのは、韓国での実施工事例となる「クロームデリート」と呼ばれるカーラッピングです。これは、車体のクローム部分をブラックフィルムで覆い、全体の印象を大きく変えるカスタム手法です。部分的な変更でありながら、車両全体の雰囲気を劇的に変えることができるため、手軽なイメージチェンジとして注目されています。

クロームデリートの施工箇所と仕上がり

Hyundai Palisadeには、標準装備で多くのクロームパーツが採用されています。特にフロントグリル周りなど、広範囲にわたってクロームが使用されている箇所があります。これらのクロームパーツをブラックフィルムでラッピングする「クロームデリート」を施すことで、車両の印象はガラリと変わります。主な施工箇所としては、ルーフキャリア、ウィンドウモール、Cピラーモール、ドア下部モール、前後バンパー下部のクローム、フロントガラス上部のクロームなどが挙げられます。これらのクローム部分をブラックで統一することで、車両はより精悍でモダンな印象になります。特にブラック系のボディカラーの車両に施工した場合、深みのあるオールブラックのスタイルが完成し、一層の高級感を演出できます。

施工の流れと注意点

クロームデリートの施工は、細部へのこだわりが求められる繊細な作業です。施工前には、対象箇所の汚れを徹底的に除去することが最も重要です。通常の洗車では、施工箇所の下部に水分が残り、フィルムの剥がれや仕上がりの低下を招く可能性があります。そのため、専門的な店舗では、施工箇所の周辺を3段階に分けて丁寧に洗浄・脱脂を行います。これにより、フィルムの浮きや異物混入を防ぎ、美しく長持ちする仕上がりを実現します。

フィルムの貼り付けにおいては、特に曲線が多いルーフキャリアやCピラーなどの部位では、熟練した技術が必要です。可能な限り一枚のフィルムで綺麗に仕上げることが、継ぎ目が目立たず、完成度を高める上で重要となります。複数のピースを繋ぎ合わせると、そのラインが目立ち、仕上がりの質感が損なわれる可能性があるためです。

施工の流れ:

1. 下地処理: 施工箇所の汚れ、油分、水分を徹底的に洗浄・脱脂します。
2. フィルムカットと仮当て: デザインに合わせてフィルムをカットし、位置を確認しながら仮当てを行います。
3. フィルム貼り付け: 専用の道具を使用し、気泡やシワが入らないように丁寧にフィルムを貼り付けます。
4. 熱処理と仕上げ: ヒートガンなどでフィルムを温め、ボディラインに馴染ませ、余分な部分をカットして仕上げます。

施工後のメンテナンスは、通常の洗車と同様で問題ありません。柔らかいタオルと中性洗剤を使用し、高圧洗浄機の直接噴射は避けることをお勧めします。このクロームデリートは、まるで純正オプションパーツのような効果をもたらしながらも、車両本来のデザイン性を損なわない点が大きな魅力です。