Hyundai Palisadeのカーラッピング事例｜無光ブラック化

Hyundai Palisadeのカーラッピング事例

韓国のカスタムショップにおけるHyundai Palisadeのカーラッピング施工事例をご紹介します。今回は、純正のホワイトカラーから、洗練された印象の無光ブラック（マットブラック）へと全体をラッピングし、さらにクロームパーツをブラックアウトする「クロームデリート」を施しました。この事例を通して、カーラッピングの仕上がりや、施工のポイントについて解説します。

無光ブラックラッピングとクロームデリート

今回施工されたHyundai Palisadeは、人気のファミリーカーですが、ラッピングによって個性的かつ高級感のあるスタイルへと変貌を遂げました。無光ブラックのラッピングフィルムは、光沢を抑えた落ち着いた質感で、車両のキャラクターラインを際立たせ、都会的でスポーティな雰囲気を演出します。使用されたのは、一般的なマットブラックよりもさらにマットな質感を持つ「スティックス サテンブラック」というフィルムです。マットフィルムの特性を理解し、熱処理の際にエッジ部分が光沢に変わらないよう細心の注意を払って施工されました。また、フロントグリル周りやリアディフューザー、ウィンドウモールなどのクロームパーツをブラックアウトすることで、車体全体が引き締まり、より一層統一感のあるオールブラックの外観が実現しました。ドアハンドルやサイドミラー、ルーフモールディングへのブラックアウトも、洗練された印象を高めています。

施工の流れとポイント

カーラッピングは、車両の外観をフィルムで覆うことで色やデザインを変更するカスタム手法です。仕上がりの美しさと耐久性を高めるためには、丁寧な下地処理と確実な施工が不可欠です。この事例では、経年による汚れや塗装の状態を考慮し、ラッピング開始前にディテイリング洗車を実施。タールや油分、水分、隙間のホコリなどを徹底的に除去しました。ラッピングフィルムは、ドアの内側やバンパーの隙間などに深く差し込むように仕上げることで、外観から純正塗装が見えないように工夫されています。特に、キャラクターラインが複雑な部分は、フィルムの伸縮性を考慮しながら、自然な仕上がりになるよう丁寧に圧着・熱処理が行われました。ボンネットのような広い面積では、異物やホコリの混入が目立ちやすいため、脱脂処理を完璧に行い、初期密着後に慎重に貼り進めることが重要です。フロントバンパーやリアバンパーは、形状によってはフィルムの限界から2枚に分けて施工するケースもありますが、熟練の技術により、つなぎ目が目立たないように仕上げられています。

施工の流れ:

1. **下地処理:** 車両全体の洗車、脱脂、異物除去を行い、ラッピングフィルムの密着性を高めます。
2. **フィルム施工:** 車両の形状に合わせてフィルムをカットし、熱を加えながら丁寧に貼り付けます。複雑な箇所は、パーツの脱着や分割施工を行う場合もあります。
3. **仕上げ:** フィルムの端部を熱処理で定着させ、余分な部分をカットして、外観から見たときに自然な仕上がりになるように調整します。