Hyundai Santa Fe MX5のカーラッピング事例｜オールブラック化

Hyundai Santa Fe MX5のカーラッピングでオールブラック化

近年人気のSUV、Hyundai Santa Fe MX5。多くのオーナー様が、納車後に外観のカスタマイズとしてカーラッピングやクローム除去（クロームデリート）を検討されています。特に、純正のクロームパーツをブラックフィルムで覆い、車体全体の統一感を高める「クローム除去」は、洗練された印象を与える人気のカスタムです。今回は、このHyundai Santa Fe MX5をオールブラック仕様に仕上げた韓国での実施工事例をご紹介します。

カーラッピングによるカスタム内容と仕上がり

今回のカスタムでは、主に以下のメニューが施工されました。

• クローム除去（クロームデリート）: 車両各所に施されたメッキパーツを、マットまたはグロスブラックのラッピングフィルムで覆い、統一感のある引き締まった印象に仕上げます。フロントバンパースキッドプレートからサイドモール、リア部分まで、細部にわたるメッキパーツがブラックアウトされました。
• ホイールラッピング: ホイール全体をブラックフィルムでラッピングすることで、足元が引き締まり、よりスポーティな外観を演出します。複雑なホイールのデザインに沿って、丁寧にフィルムを貼り付けました。
• エンブレム交換: 車両のエンブレムもブラックのものに交換し、全体のブラック基調に溶け込ませました。
• PPF（Paint Protection Film）施工: 車両保護のため、ヘッドライトなどにPPFフィルムを施工。飛び石や傷からデリケートな部分を守ります。

これらの施工により、Hyundai Santa Fe MX5は、より洗練され、スポーティなオールブラックのスタイルへと変貌を遂げました。特に、細部の仕上げやパーツ間の繋ぎ目が目立たないように丁寧に施工されている点が、高い完成度につながっています。

施工の流れと注意点

カーラッピングの施工は、丁寧な下準備と熟練の技術が求められます。

1. 下地処理: フィルムの密着性を高めるため、パーツ表面の汚れや油分を徹底的に除去し、脱脂作業を行います。
2. フィルム施工: 車両の形状に合わせてフィルムをカットし、熱を加えながら丁寧に貼り付けていきます。特に、複雑な曲面や狭い隙間は、熟練の技術で綺麗に仕上げます。
3. 仕上げ・確認: フィルムの端部処理や、センサー類への干渉がないかなどを最終確認し、施工完了となります。

使用されるフィルムは、耐久性や仕上がりの美しさから3M社製のものが多く用いられています。特にクローム除去では、光の反射による継ぎ目が目立たないよう、精度の高いカッティング技術が重要です。また、リアバンパーのセンサー周辺などは、センサーの誤作動を防ぐため、特に慎重な施工が求められます。

この事例は韓国での施工ですが、日本国内でも同様のカーラッピングやクローム除去の技術を持つ専門店が存在します。依頼する際は、過去の施工事例や、使用するフィルムの種類、保証内容などを事前に確認することが大切です。