Hyundai Sonata DN8のカーラッピング事例｜費用目安・仕上がり

Hyundai Sonata DN8のカーラッピングで印象チェンジ

韓国でのHyundai Sonata DN8のカーラッピング施工事例をご紹介します。今回は、純正のクロームメッキモールディングをマットブラックのラッピングフィルムで覆う「クローム除去（通称：クロームキラー）」と呼ばれるカスタムです。純正のクロームの輝きが気になる方や、よりスポーティで引き締まった印象にしたい方におすすめのカスタムです。この施工により、車両全体のデザイン性が向上し、洗練された雰囲気を演出できます。

施工の流れと使用部材

今回の施工では、韓国の「今日のcar」という店舗で、MAX社製の高光沢フィルムが使用されました。このフィルムは純正のハイグロスに近い光沢があり、高級感のある仕上がりを実現します。特に、Sonata DN8のようにウィンドウモールディング下のスペースが狭い車種では、専門的な技術が求められます。熟練した技術者が、車両の塗装面に傷をつけないよう細心の注意を払いながら、フィルムを正確にカットし、剥がれや浮きがないように丁寧に施工を進めます。1列目ドアのモールディング下など、細部までこだわり抜いた繊細な作業が、美しい仕上がりにつながります。

カーラッピングの仕上がりと耐久性

施工後のHyundai Sonata DN8は、クロームのギラつきがなくなり、マットブラックのラッピングフィルムによって、よりシャープでスポーティな印象に生まれ変わりました。使用した高光沢フィルムは、美しい仕上がりだけでなく、耐久性にも優れています。適切なメンテナンスを行うことで、一般的に3～5年程度の美しい状態を維持することが可能です。ただし、直射日光や過酷な外部環境にさらされる頻度によっては、耐久期間が短くなる場合もあります。この施工では、約2～3時間で完了しました。

施工の流れ:

1. 車両の状態を詳細に確認し、必要に応じてクリーニングを行います。
2. ウィンドウモールディング周辺を丁寧にマスキングし、保護します。
3. 車種やモールディングの形状に合わせてラッピングフィルムをカットし、慎重に貼り付けます。
4. ヘラなどを使用し、フィルムを温めながら密着させ、余分な空気を抜き、細部を仕上げます。
5. 最終確認を行い、フィニッシュです。