Hyundai Sonataのカーラッピング事例｜費用目安・仕上がり

Hyundai Sonataのカーラッピング除去事例

今回は、韓国で実施されたHyundai Sonataのルーフトップラッピング除去事例をご紹介します。経年劣化により変色や剥がれが生じた古いラッピングは、見た目を損なうだけでなく、塗装面を傷める原因にもなります。特に長期間経過したフィルムは硬化しやすく、除去が困難で糊残りも発生しやすいため、専門的な技術が必要です。本事例では、古いブラックのルーフトップラッピングを除去し、元の塗装面を復元するプロセスと注意点について解説します。

古いラッピングの除去プロセスと注意点

経年劣化で変色・浮きが発生したHyundai Sonataのルーフトップラッピングは、車両の美観を損ねていました。この古いラッピングを丁寧に取り除くことが、塗装面を保護し、車両の価値を維持するために重要です。除去作業は、まず専用のヒートガンでフィルムの温度を調整しながら、慎重に剥がしていきます。古いフィルムは硬化しているため、無理に剥がすと塗装を傷つける恐れがあるため、ゆっくりと温めながら剥離することが肝心です。フィルムがもろくなるほど硬化していたため、特に細心の注意を払った作業が求められました。フィルム除去後は、粘着剤の残りカスを専用リムーバーとケミカル剤を使用して、塗装面にダメージを与えないよう丁寧にクリーニングしました。この工程は、フィルム除去と同じくらい重要で、徹底して行う必要があります。

ラッピング除去後の状態と今後のメンテナンス

ラッピング除去と糊残りのクリーニングは完了しましたが、長期間の紫外線や熱暴露により、フィルムが貼られていた部分の塗装面には黄ばみが生じていました。これは、フィルムが貼られていた箇所とそうでない箇所の色の差として現れます。お客様はこの状態でもご満足いただけましたが、より良い仕上がりと塗装面の保護のためには、再ラッピングや研磨による改善が推奨されます。一般的に3年以上経過したフィルムは退色や硬化の懸念があり、特に直射日光に長時間さらされる車両ではフィルムの寿命が短くなることがあります。フィルムの端が浮いたり、ひび割れ、色移りが発生した場合は、速やかに除去し、状態をリフレッシュすることが望ましいです。ラッピング除去自体は永続的な処置ですが、除去後の塗装面の状態によっては、さらなるメンテナンスが必要となる場合があります。

施工の流れ:

1. 古いラッピングフィルムの加熱・剥離
2. 糊残りクリーニング
3. 塗装面の最終確認と仕上げ

※上記は一般的な流れであり、車両の状態により工程が前後する場合があります。