Hyundai TucsonのPPF施工事例｜無光PPFとクローム除去

Hyundai Tucsonの無光PPF施工事例：事故時の保険処理とクローム除去

今回は、Hyundai Tucson NX4モデルの無光（マット）プロテクションフィルム（PPF）施工事例をご紹介します。特に、事故による保険処理での部分施工や、同時に行ったクロームパーツのラッピング（クローム除去）に焦点を当てます。PPFは、車両の塗装面を保護する目的で広く利用されており、飛び石や擦り傷から愛車を守る効果が期待できます。この事例では、事故によって損傷した部分のPPFを保険適用で補修・再施工したケースを取り上げ、そのプロセスと仕上がりについて詳しく解説します。

事故によるPPFの保険処理と部分施工について

PPFが施工されている車両で事故が発生した場合、保険を利用してPPFの補修や再施工が可能なケースがあります。今回のHyundai Tucsonのオーナー様は、相手方の過失100%の事故により、車両の一部に損傷を受けました。幸い、事前に無光PPFが施工されていたため、損傷箇所のPPFを保険処理で対応することになりました。保険でのPPF施工においては、施工証明書が重要となる場合があります。また、事故で損傷した部分だけでなく、他の箇所へのPPF施工を希望する場合は、別途費用が発生することもあります。この事例では、フロントバンパー、リアバンパー、トランク、右リアフェンダー部分に無光PPFの部分施工が行われました。損傷箇所は、専門業者による板金・塗装や部品交換を経て、新車のような状態に復元された上でPPFが施工されています。

無光PPFとクローム除去の施工内容と仕上がり

今回の施工では、既存の無光PPFが施されていた箇所を中心に、事故で損傷した部分へ無光PPFを部分的に再施工しました。さらに、車両の印象をスポーティかつ洗練されたものにするため、3M 2080シリーズのサテンブラックフィルムを使用して、クロームパーツのラッピング（クローム除去）も同時に行われました。フィルムの施工は、全ての端部や角を丁寧に合わせ、余分な部分を内側へ折り込むように処理することで、見た目の美しさと耐久性を高めています。無光PPFは、マットな質感で光を反射しにくく、落ち着いた高級感を演出します。一方、クローム除去によって、無機質だったクロームパーツが引き締まった印象になり、車両全体のデザイン性が向上しました。施工後のHyundai Tucsonは、保護性能とデザイン性を両立させた、より魅力的な外観へと生まれ変わりました。

施工の流れ

1. **車両の洗浄と下地処理:** 施工箇所の汚れ、油分、異物を徹底的に除去し、フィルムの密着性を高めます。
2. **PPFフィルムのカットと位置決め:** 車両の形状に合わせてフィルムを精密にカットし、正確な位置に仮貼りします。
3. **フィルムの貼り付けと圧着:** フィルムを丁寧に貼り付け、ヘラなどを使用して気泡やシワを抜きながら圧着します。
4. **端部の処理と仕上げ:** フィルムの端部は、剥がれにくいように内側へ丁寧に折り込み、熱処理などで仕上げます。
5. **最終確認:** 施工箇所の仕上がり、気泡や異物の混入がないかを確認し、完了となります。