Hyundai Veloster Nのカーラッピング事例｜費用目安・仕上がり

Hyundai Veloster Nのカーラッピング事例：古いフィルムの除去と復元

今回は、Hyundai Veloster Nに施工されていた古いルーフスキン（ルーフ部分のラッピングフィルム）を除去し、元の美しい状態へ復元した事例をご紹介します。ドレスアップ効果の高いカーラッピングですが、年月とともにフィルムの変色やひび割れが発生することがあります。特に、光沢のあるフィルムが時間とともに艶を失い、マットな質感に変化した場合は、フィルムの寿命が近づいているサインであり、ひび割れにつながる可能性があります。このような状態を放置すると、除去費用が高額になるだけでなく、最悪の場合、塗装面を傷つけてしまうこともあります。今回のお客様は、定期的なメンテナンスを行っていたにも関わらず、フィルムの変色に気づき、早期の除去を決断されました。幸い、フィルムがひび割れる前にご来店いただけたため、比較的スムーズに元の塗装面を復元することができました。

古いカーラッピングフィルムの除去と復元プロセス

カーラッピングフィルムの除去は、単にフィルムを剥がすだけの作業ではありません。長期間、紫外線や外部環境にさらされたフィルムは接着力が強くなり、塗装面に糊残りが発生することがあります。そのため、スチームなどを用いてフィルムを温めて柔らかくし、丁寧に剥がしていく繊細な作業が必要です。この工程には時間と熟練した技術が求められます。作業を開始すると、部分的にフィルムの浮きや剥がれが見られましたが、全体的には長期間にわたり良好に管理されていました。フィルムがひび割れる前にご来店いただけたおかげで、塗装面を傷つけることなく綺麗に除去することができました。フィルムを全て除去した後には、残った接着剤（糊）を丁寧にクリーニングする工程が続きます。専用の薬剤と道具を使用し、根気強く糊を除去していきます。その後、デュアル水性ポリッシング（研磨）作業を行い、変色していたルーフ部分の光沢を復元しました。脱着は行わず、ルーフのみの施工で、スポイラー部分は元の状態を維持しました。施工前は黄ばんで艶が失われていたルーフが、研磨作業を経て、クリアで鮮やかな本来の色合いを取り戻しました。この美しい仕上がりは、オーナー様の継続的なメンテナンスの賜物と言えるでしょう。

カーラッピング除去を放置するリスクと注意点

カーラッピングフィルムを長期間放置すると、フィルム自体の変色やひび割れだけでなく、車両の塗装面まで損傷する可能性があります。特に、フィルムがひび割れ始めると、除去費用が大幅に増加し、復元作業もより複雑になります。そのため、カーラッピングフィルムの変色やひび割れが見られた場合は、できるだけ早く専門家にご相談いただくことをお勧めします。今回のHyundai Veloster Nの事例のように、古いフィルムの除去と塗装面の復元には、専門的な知識と技術が必要です。施工時間はおおよそ4時間以上かかる場合があり、事前の予約をお勧めします。

施工の流れ:

1. 古いラッピングフィルムの丁寧な剥離作業
2. 残った接着剤（糊）の専用薬剤によるクリーニング
3. 塗装面の状態に合わせたデュアル水性ポリッシング（研磨）による光沢復元
4. 最終確認と仕上げ