Kia K3のカーフィルム施工事例｜費用目安と仕上がり

Kia K3、カーフィルム再施工の必要性

Kia K3はセダンタイプのためフロントガラスの面積が広く、日差しを受けやすい車種です。既存のカーフィルムが剥がれたり、気泡が発生したりすると、車内からの視認性が低下するだけでなく、見た目も損なわれることがあります。今回ご紹介する事例は、既存のフィルムを剥がさずに新しいフィルムを重ねて施工する必要があったケースです。特にリアガラスは気泡がひどく、慎重な除去作業が不可欠でした。

Solargard Premium S-Lineが選ばれた理由

今回使用された「Solargard Premium S-Line」は、単に濃い色合いを追求するだけでなく、非反射技術により外光を反射させずに高い熱遮断性能を発揮するプレミアムフィルムです。このフィルムは、太陽熱エネルギー拒否率（TSER）において、フロントガラス30%の濃度で55%、サイド・リアガラス10%の濃度で60%の熱を遮断します。これにより、夏場のエアコン負荷を約20～30%軽減する効果が期待できます。また、一般的な着色フィルムとは異なり、電波干渉を起こさず携帯電話の電波も途切れにくく、室内からの可視光線反射率が低いため、夜間運転時の視界確保にも優れています。

Kia K3 カーフィルム再施工の流れ

1. 既存フィルムの丁寧な除去: リアガラスの熱線（デフロスター）を傷つけないよう、スチームを使いながらフィルムを慎重に剥がします。気泡が多い場合は、シートを完全に脱着して作業することもあります。
2. 接着剤・不純物の徹底除去: フィルム除去後、残った接着剤を専門的なクリーナーとスクレーパーで完全に除去します。接着剤が残っていると、新しいフィルムとの間に空気層ができたり、剥がれの原因になったりするため、この工程は非常に重要です。
3. 新しいフィルムの施工: クリーンなガラス面に、Solargard Premium S-Lineフィルムをスプレー式で貼り付けます。グリコール溶液を噴霧しながらフィルムを密着させ、熱風で仕上げます。
4. 最終仕上げと確認: フィルムの密着状態や気泡、異物の混入がないかを確認し、施工完了となります。

この事例では、フロントガラス30%、サイド・リアガラス10%の濃度のフィルムが使用されました。施工時間は、除去から新しいフィルムの貼り付けまで含めて、約2～2.5時間でした。