Kia K5 DL3のガラスコーティング事例｜費用目安・仕上がり

Kia K5 DL3へのガラスコーティング施工事例

韓国でのKia K5 DL3へのガラスコーティング（セラミックコーティング）施工事例をご紹介します。今回は、経年劣化により光沢を失ったルーフ部分のPETフィルムの再施工と、それに伴うボディ全体のコーティングについて解説します。長年愛用している愛車も、適切なメンテナンスとコーティングで新車のような輝きを取り戻すことが可能です。特に、黒いルーフは光沢が失われやすく、車全体の印象を左右するため、定期的なメンテナンスが重要となります。

ガラスコーティングの施工プロセスと仕上がり

今回の事例では、まず劣化したPVC製ルーフスキンを丁寧に剥がし、ボディ表面のクリーニングと下地処理を徹底しました。その後、耐久性と光沢に優れたPET素材の高光沢ブラックフィルムをルーフに施工。このPETフィルムは、従来のPVCフィルムに比べて紫外線への耐性が高く、傷にも強いため、長期にわたって美しい状態を保ちます。さらに、軽い擦り傷であれば熱で自己修復する「セルフヒーリング」機能も備わっています。再施工後のK5 DL3は、深みのある艶やかなブラックのルーフとなり、車両のスポーティな魅力を一層引き立てています。この事例では、ルーフスキン再施工と合わせてボディ全体のガラスコーティングも行われ、新車のような輝きと保護性能を実現しました。

ガラスコーティングの費用目安とメンテナンス

Kia K5 DL3のような中型セダンへのガラスコーティング（セラミックコーティング）の参考価格目安は、施工範囲や使用するコーティング剤の種類、店舗によって異なりますが、一般的に50,000円から120,000円程度が目安となります。今回の事例のように、ルーフスキン再施工と合わせて行う場合は別途費用が発生します。コーティングの耐久性は、一般的に3～5年程度ですが、保管環境や洗車方法（自動洗車機よりも手洗い洗車が推奨されます）によって変動します。定期的なメンテナンスを行うことで、コーティングの効果をより長く維持することが可能です。

施工の流れ:

1. ボディ全体の徹底的な洗浄と、鉄粉・油分などの付着物を除去する下地処理。
2. ボディの状態を確認し、必要に応じて軽度の磨き作業（研磨）を行い、塗装面の平滑性を高める。
3. 高品質なガラスコーティング剤を丁寧に塗布し、均一な膜厚で施工する。
4. コーティング剤の定着・硬化を促進させ、最終的な艶と保護性能を引き出す仕上げ作業。