施工料金(参考)
参考目安 ¥50,000〜¥120,000
参考目安・実際の価格はショップにより異なります
レビュー要約
Kia K5 DL3のルーフトップをPETフィルムで高光沢にラッピングした事例。PVCフィルムからの再施工で、耐久性と美しさを向上。参考価格目安は5万円~12万円。
愛車のイメージをガラリと変えたいとお考えのオーナー様へ。今回は、Kia K5 DL3のルーフトップに高光沢のラッピングフィルムを施工した事例をご紹介します。カーラッピングは、塗装せずに車のボディカラーや質感を変更できる人気のカスタム手法です。特にルーフトップのラッピングは、車全体の印象を大きく左右し、高級感を高める効果があります。使用するフィルムの種類によって、耐久性や仕上がりの質感が大きく変わるため、素材選びが重要となります。



カーラッピングに使用されるフィルムは、主にPVC、PET、PPFの3種類に分けられます。それぞれの特徴を理解し、ご自身のカーライフに合ったフィルムを選ぶことが大切です。
PVC(ポリ塩化ビニル)フィルムは、カラーバリエーションが豊富で比較的安価に施工できるのが魅力です。しかし、紫外線に弱く、経年劣化により光沢が失われたり、ひび割れが生じたりする可能性があります。一般的に2~3年程度の耐久性が見込まれますが、屋外駐車や頻繁な洗車など、使用環境によってはさらに短くなることもあります。今回ご紹介する事例では、以前PVCフィルムでルーフトップを施工されたオーナー様が、耐久性や光沢の低下を感じて再施工をご希望されました。
PET(ポリエチレンテレフタレート)フィルムは、PVCフィルムの弱点を克服した新素材です。特に高光沢タイプのPETフィルムは、ブラックPPFに近い美しい光沢を実現しつつ、PVCフィルムよりも優れた耐久性を持ちます。紫外線への耐性が高く、微細な傷を自己修復する機能を持つ製品もあります。PVCフィルムよりは価格が高くなりますが、ブラックPPFよりも手頃な価格でプレミアムな仕上がりを求める方に最適です。平均して3~5年以上の耐久性が期待できます。
PPF(ペイントプロテクションフィルム)は、元々飛び石などによる傷からボディを保護するために開発されたフィルムです。ブラックPPFとしてルーフトップに施工した場合、PETフィルムに匹敵する光沢を持ちながら、より厚みと強度があるため、外部からの衝撃に対する保護性能が非常に高いのが特徴です。耐久性は5~10年以上と最も長いですが、その分、施工費用も高額になる傾向があります。



今回、Kia K5 DL3のオーナー様は、約3年前に施工したPVCルーフトップフィルムの光沢低下と劣化を感じ、再施工を決意されました。紫外線によるダメージで、フィルムが徐々に無光沢化し、劣化が進んでいる状態でした。このような状態になると、紫外線が内部に浸透しやすくなるため、早めのフィルム除去と再施工が推奨されます。施工前には、既存のフィルムを慎重に剥がし、ボディ表面のクリーニングと下地処理を入念に行いました。その後、高光沢のPETフィルムを使用して、ルーフトップに美しく仕上げました。再施工により、新車のような輝きを取り戻し、オーナー様にも大変ご満足いただけました。



Kia K5 DL3のルーフトップをPETフィルムでカーラッピングした事例。高光沢で耐久性も向上。参考価格目安5万円~12万円。仕上がりやフィルム選びの参考に。
Kia K5 DL3のカーラッピングの参考価格目安は、50,000円~120,000円程度です。ただし、使用するフィルムの種類、施工範囲、店舗によって費用は変動します。
カーラッピングの持続期間は、使用するフィルムの種類によって異なりますが、PETフィルムの場合は3~5年以上が目安です。定期的な洗車やメンテナンスを行うことで、より長く美しい状態を保つことができます。
イメージチェンジをしたい方や、ボディの保護をしたい方にはカーラッピングがおすすめです。塗装を変えることなく手軽に車の印象を変えられ、元の塗装を紫外線や小傷から守る効果も期待できます。
1. 施工箇所の徹底的なクリーニングと脱脂を行います。 2. 車両に合わせてカットしたラッピングフィルムを、ヘラなどを使用して丁寧に貼り付けます。 3. 熱を加えながらフィルムを密着させ、余分な部分をカットして仕上げます。
カーラッピングは塗装せずにフィルムでボディの色や質感を変更するのに対し、コーティングは塗装表面を保護するメニューです。手軽にイメージチェンジしたい場合はカーラッピング、塗装の保護を重視する場合はコーティングが適しています。
写真だけで終わらず、施工メニュー・車種・価格目安を変えながら続けて比較できます。
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