Kia K5のPPF施工事例｜費用目安と仕上がり

Kia K5へのPPF施工で愛車を保護

この事例では、韓国の金井区（クムジョング）にある専門店にて、Kia K5へプロテクションフィルム（PPF）とガラスコーティングを施工しました。新車で購入されて間もないK5ですが、外装に何も施工されていない状態では、時間の経過とともにコンディションが悪化する可能性があります。幸い、この車両には大きな傷などの物理的なダメージはほとんど見られませんでした。そこで、車両全体のディテーリング（洗車・下地処理）を行った後、日常的な飛び石や擦り傷からボディを守る「生活保護PPF」と、ボディの輝きを増す「BRiLA RED LINE」ガラスコーティングを施工しました。

PPFとガラスコーティングの施工内容

まず、室内の清掃から開始。真空掃除機で車内の異物を取り除き、専用のクリーナーで目に見えない汚れや細菌までケアします。その後、ガラスコーティングの施工に向けて、ボディ表面の鉄粉、タール、油分などを徹底的に除去する「プリウォッシュ」を実施。これにより、コーティング剤の密着性を高めます。続いて、ヘッドライト、サイドミラー、ドアカップ、BCピラー、給油口、トランクエッジといった箇所に、耐黄変性や耐薬品性に優れた「HERIDCOLMAK PPF」を丁寧に貼り付けました。このフィルムは、低価格なPPFとは異なり、物理的な傷やダメージからしっかりと保護します。ガラスコーティングには、コーティング剤の本場である日本製のプレミアムブランド「BRiLA」を使用。優れた耐薬品性と防汚性を持ち、複数回の重ね塗りを行うことで、深い艶と保護性能を実現しました。施工後は、まるで新車のような輝きを取り戻したK5の姿が現れました。

施工の流れとメンテナンス

PPF施工は、車両の状態や施工範囲によって費用が変動します。この事例では、ヘッドライト、サイドミラー、ドアカップ、ドアエッジ、給油口、BCピラー、トランクエッジといった、日常的に傷がつきやすい部分を中心にPPFを施工しました。ガラスコーティングは、ボディ全体に「BRiLA」を複数層塗り重ねています。施工後のメンテナンスとしては、定期的な洗車が重要です。洗車時には、柔らかいクロスを使用し、強い力で擦らないように注意してください。また、市販のコーティング剤の中には、ガラスコーティングの性能を低下させるものもあるため、使用する際は製品の注意書きをよく確認することをおすすめします。適切なメンテナンスを行うことで、PPFとガラスコーティングの効果を長期間維持し、美しい状態を保つことができます。

施工の流れ:

1. 車両全体の徹底的な洗車と、鉄粉・油分などの不純物除去（下地処理）。
2. ヘッドライト、サイドミラー、ドアカップなど、傷つきやすい箇所のPPFフィルム貼り付け。
3. ボディ全体へのガラスコーティング剤の塗布と、複数層の重ね塗り。
4. 最終確認と、必要に応じた拭き上げ作業。