Kia Sorentoのガラスコーティング事例｜費用目安と仕上がり

Kia Sorentoのボディを蘇らせるガラスコーティング

自動洗車機の利用は、ボディに避けられない傷を蓄積させます。特に黒い車体は、わずかな傷でも目立ちやすいため、定期的なメンテナンスが重要です。今回ご紹介するKia Sorentoは、以前にコーティングを施工されたお客様からのご紹介でご入庫いただきました。お客様にご満足いただき、再入庫いただくことが、私たちにとって何よりの喜びです。今回の施工は、単にボディに艶を出すだけでなく、塗装面の状態を本来の美しさへと回復させることを目的としています。

Kia Sorentoの塗装面の状態とガラスコーティングの必要性

このKia Sorentoのボンネットの一部は、パールブラックでありながらも艶を失い、「死んだ黒」のような状態でした。これは、自動洗車機の回転ブラシによって繰り返し引き起こされた無数の細かい線傷（スウォールマーク）が原因です。さらに、洗車前に既に存在していた深い傷（ディープスクラッチ）も複数見受けられました。加えて、酸性洗剤の使用による化学的な腐食痕（エッチング）も複合的に問題を発生させていました。特に注目すべきは、オーナー様ご自身でコンパウンド処理を試みられた箇所です。塗装面が白っぽく変色している部分がありましたが、これは不適切な研磨技術によって発生する「ホログラムマーク」と呼ばれる現象です。研磨機の熱や回転が適切に制御されないと、塗装面に微細な波模様が生じ、光が乱反射して白っぽく見えてしまいます。ハイグロスフィラー部分は、通常の塗装面よりも傷に非常に弱く、ドアのエッジやトリム部分の損傷が顕著でした。

ガラスコーティングの施工プロセスと仕上がり

専門的なガラスコーティングは、通常、以下のステップで進められます。

1. 下地処理（研磨）: 最も強力な研磨剤とパッドを使用し、スウォールマークやディープスクラッチを除去します。この段階では、塗装面の損傷が激しい部分を中心に集中的に作業を行います。ただし、この工程で研磨機による二次的な損傷（ホログラム）が発生する可能性があります。
2. コーティング塗布: 精密に調整された研磨により、塗装面の凹凸が滑らかになったところに、ガラスコーティング剤を均一に塗布します。
3. 拭き上げ・乾燥: コーティング剤が定着したら、余分な液剤を丁寧に拭き取り、乾燥させます。

今回のKia Sorentoでは、除去不可能な深い塗装の損傷も一部ありましたが、それ以外のスウォールマークやディープスクラッチ、エッチング痕は可能な限り除去しました。重要なのは、「不必要な研磨は最小限に抑え」、「必要な研磨だけを正確に行う」ことです。これにより、塗装面の厚みの損失を最小限に抑えながら、最高の仕上がりを実現します。

施工情報

車種: Kia Sorento

施工項目: 全体研磨 + 部分研磨

施工時間: 当日完了（研磨作業に約6〜8時間を含む）