Kia Sorento MQ4のカーフィルム施工事例｜費用目安・仕上がり

Kia Sorento MQ4へのカーフィルム施工事例

本記事では、韓国で実施されたKia Sorento MQ4へのカーフィルム（断熱・スモーク）再施工事例をご紹介します。既存のフィルムに破れが生じたため、専門業者にて新しいフィルムへと全体を張り替えました。ここでは、施工の背景、使用されたフィルムの種類、施工プロセス、そして仕上がりについて詳しく解説します。日本国内の店舗での施工を想定したものではなく、あくまで韓国での実施工事例として参考にしてください。

施工内容と使用フィルム

今回施工されたKia Sorento MQ4には、既存のフィルムが破れてしまったため、全体的な再施工が行われました。使用されたフィルムは、フロントガラスに「グラスティント サンタナ（濃度32%）」、サイドガラスとリアガラスには「グラスティント ローデ（濃度5%）」です。サンタナフィルムは、高い視認性を保ちながら紫外線や太陽熱を効果的に遮断し、内装の劣化を防ぐ効果が期待できます。また、1.5milという厚みは、車用ウィンドウフィルムとして施工に適しています。ローデフィルムは、ブルーブラックの色合いが洗練された外観を演出し、優れた熱遮断能力とクリアな視界を提供します。これらのフィルムは、非反射タイプであり、車両の外観とも調和しやすいのが特徴です。

施工プロセスと仕上がり

施工は、まず既存のフィルムを丁寧に剥がすことから始まります。熱を加えながら慎重に剥がすことで、接着剤の残りやガラスへのダメージを最小限に抑えます。その後、ガラス表面のクリーニングを徹底的に行い、ホコリや油分などの異物を除去します。これは、新しいフィルムの密着性と仕上がりの質を左右する重要な工程です。内装保護のため、ドア周りや内装材には専用の養生を施し、水や薬剤が飛散しないように細心の注意が払われました。フィルムの熱成形は、専門的な技術と経験が求められる作業であり、ガラスの曲面に沿って均一に貼り付けることで、シワや気泡のない美しい仕上がりを実現します。特に、窓ガラスの縁に沿ってフィルムを精密にカットする「シェービング」技術により、ガラスとフィルムの一体感を生み出し、窓を開けた際にも自然な仕上がりとなっています。再施工により、車両の外観はより引き締まり、洗練された印象になりました。

施工の流れ:

1. 既存フィルムの丁寧な剥離とガラス表面の徹底的なクリーニング
2. 内装保護のための養生作業
3. ガラスの形状に合わせたフィルムの熱成形
4. 精密なカット（シェービング）によるフィルムの貼り付け
5. 最終確認と仕上げ