Kia Sorento PPF施工事例｜費用目安と仕上がり

Kia Sorento ルーフレール クロームディライト（ブラックアウト）PPF施工事例

この度は、Kia Sorentoのルーフレール部分のクロームディライト（ブラックアウト）PPF施工事例をご紹介します。SUV車両では、ルーフレールが標準でブラックアウトされているモデルが多いですが、サテン調のクローム仕上げとなっている車両もございます。今回は、そのクローム部分をマットブラックのプロテクションフィルムで覆い、統一感を出すカスタムを行いました。オーナー様が日頃から車両を大切にされているため、下地処理はスムーズに進み、短時間で完了しました。見た目には綺麗に見える部分でも、目に見えない隙間の汚れや異物は、フィルムの仕上がりを左右するため、徹底的に除去することが重要です。隅々まで清掃した後、丁寧にマスキングを施し、いよいよ本番のフィルム施工に入ります。SUVは車高が高いため、作業時には特に注意が必要です。今回は集中して作業を行ったため、途中の写真はありませんが、オーバーラップ（フィルムの重なり）を最小限に抑え、美しい仕上がりを実現することができました。オーナー様にも大変ご満足いただけ、さらに温かいコーヒーまで頂戴し、大変嬉しい一日となりました。

PPF施工のメリットと注意点

プロテクションフィルム（PPF）は、透明なフィルムでボディ表面を保護するカスタムです。飛び石による傷や、日常的な細かな擦り傷から塗装を守る効果が期待できます。特に、今回のようにルーフレールのようなアクセント部分に施工することで、車両全体の印象を大きく変えることが可能です。施工にあたっては、専門的な技術と知識が必要となります。フィルムのカットから貼り付け、熱処理による密着まで、細部にわたる丁寧な作業が求められます。施工範囲やフィルムの種類によって費用は変動しますが、愛車を長く綺麗に保ちたい方には有効な選択肢と言えるでしょう。

施工の流れ

1. 下地処理・清掃: 施工箇所の汚れ、油分、異物を徹底的に除去し、フィルムの密着性を高めます。
2. フィルムカット・位置決め: 車両の形状に合わせてフィルムを精密にカットし、正確な位置に配置します。
3. フィルム貼り付け・熱処理: フィルムを丁寧に貼り付け、ヘラを使って気泡やシワを押し出し、熱を加えて密着させます。
4. 仕上げ・確認: フィルムの端部処理を行い、全体の仕上がりを確認して完成です。

この施工は韓国の店舗での事例であり、日本国内での施工とは料金や保証内容が異なる場合があります。ご依頼の際は、事前に施工店にご確認ください。