Kia Sorento Rのガラスコーティング事例｜費用目安と仕上がり

Kia Sorento Rのガラスコーティングで色褪せを改善

長年乗り続けている愛車、Kia Sorento R。経年劣化によりボディの塗装面がくすんで見えたり、部分的な再塗装と元の色との間に色の差が出てきたりすることはありませんか？このような場合、ガラスコーティング（セラミックコーティング）を施すことで、ボディ本来の色合いや艶を取り戻すことが可能です。ここでは、韓国での実際の施工事例をもとに、ガラスコーティングの費用目安や仕上がりについてご紹介します。

色褪せや塗装面の差を解消するガラスコーティング

今回ご紹介するKia Sorento Rは、約10年ほど使用されたお車です。これまで部分的な塗装を繰り返されてきたため、経年による自然な酸化で、ドアごとに色の差が生じていました。特にフロントフェンダーとフロントドアは、経年による色褪せが進んでいましたが、リアドアは再塗装により色が濃く保たれている状態でした。このような塗装面の色の差は、ガラスコーティングによる研磨（ポリッシング）で、元の塗装面の明るさを引き出し、再塗装部分の色合いに近づけることで解消できます。

ガラスコーティングの費用と仕上がりの違い

自動車のガラスコーティングは、手作業を基本とするため、施工する技術者の経験や作業にかけられる時間によって費用が大きく変動します。一般的に、以下のような価格帯で提供されています。

セミアプリケーション（目安：30万〜40万ウォン台）
失われたボディの色合いを回復させることに重点を置いたメニューです。目立つ傷の除去よりも、ボディの光沢回復や、再塗装前後での色の統一感を出すことを目的とします。作業時間は4時間程度と比較的短く、1日で完了することが多いです。

プレミアムアプリケーション（目安：70万ウォン以上）
ボディ全体のあらゆる傷やスクラッチを精密に除去し、新車のような鏡面のような塗装面を目指すメニューです。作業には多くの時間を要し、高度な技術が求められるため、費用は高額になります。

Kia Sorento Rのガラスコーティング施工の流れ

今回ご紹介するKia Sorento Rでは、35万ウォン（約3万5千円〜4万円 ※10/2023現在レート換算）のセミアプリケーションが選択されました。ボディ全体の色の差を均一にすることを重視した施工です。

1. 洗車と下地処理: 車体全体の汚れを徹底的に除去します。鉄粉、ピッチ、タールなどの付着物を丁寧にクリーニングすることで、コーティングの効果を最大限に引き出します。
2. 研磨（ポリッシング）: ボディの酸化膜や微細な傷を、専用のコンパウンドとポリッシャーを用いて丁寧に研磨します。これにより、塗装本来の艶と色合いを取り戻します。
3. コーティング塗布: 下地処理が完了したボディに、ガラスコーティング剤を均一に塗布します。
4. 拭き上げと乾燥: コーティング剤が乾燥する前に、ムラなく丁寧に拭き上げます。

セミアプリケーションの場合、作業時間は約4時間程度で、午前中に車を入庫すれば午後に完成する当日仕上げが可能です。施工後の乾燥・硬化時間を待つ必要がないため、すぐに普段使いを再開できるのもメリットです。

ガラスコーティングによる施工前後の変化

実際の仕上がりをご確認ください。写真はいずれも加工や編集を一切行っていない、ありのままの状態です。

施工前の写真では、ドアごとに色の差が目立っていましたが、施工後は全体の色合いが統一され、ボディの明るさが蘇っているのがお分かりいただけるかと思います。角度を変えて見ても、塗装面全体に艶と深みが増し、より均一で生き生きとした印象に変化しています。光の反射によって、自然な色の変化を楽しめるようになります。

ガラスコーティングの費用が決まる要因

ガラスコーティングの費用は、主に以下の要因によって変動します。

第一に、車のサイズです。Kia Sorento RのようなSUVは、セダンやコンパクトカーに比べてボディの表面積が広いため、施工面積が大きくなり、それに伴い費用も高くなる傾向があります。第二に、現在の塗装面の状態です。酸化の進行度合いや、傷の多さによっては、より丁寧で時間を要する下地処理や研磨が必要となり、費用に影響します。